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Problema de transmissão híbrida GLA

Alguém teve problemas de transmissão com o seu Mercedes GLA híbrido 2020? Estou recebendo uma luz de aviso do motor intermitente e, às vezes, uma luz de aviso da transmissão. As verificações de diagnóstico mostram um erro relacionado ao sensor de temperatura do óleo da transmissão. A caixa de câmbio entra ocasionalmente em modo de emergência, com derrapagem e mudanças de marcha sujas. Há até um ruído de moagem durante certas mudanças de marcha. Poderia ser um baixo nível de óleo da caixa de câmbio?

(Traduzido de Inglês)

Um Mercedes GLA híbrido de 2020 está apresentando problemas intermitentes nas luzes de aviso do motor e da transmissão, com diagnósticos indicando um erro relacionado ao sensor de temperatura do óleo da transmissão. Os sintomas incluem a caixa de velocidades entrando em modo de emergência, escorregamento, mudanças de marcha imprecisas e um ruído de rangido durante as mudanças de marcha. O problema pode estar relacionado a um nível baixo de óleo da caixa de velocidades. Uma solução sugerida é verificar e possivelmente completar o fluido da transmissão, e se o problema persistir, consultar um técnico profissional para resolver o sensor com defeito, o que resolveu o problema em um caso semelhante.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive problemas de transmissão semelhantes com o meu GLA. O erro do sensor de temperatura é um problema. A mudança de marcha tornou-se irregular, quase imprevisível. Você verificou o básico, como o nível do fluido da transmissão? Esse foi o culpado no meu caso. Lembro-me de pensar que seria um grande reparo na transmissão, mas, felizmente, foi relativamente simples.

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Obrigado por compartilhar sua experiência. Quando você verificou o nível do fluido da transmissão, ele estava visivelmente baixo ou você confiou em uma ferramenta de diagnóstico para determinar isso? Além disso, o problema foi resolvido imediatamente após corrigir o nível do fluido, ou houve algum sintoma persistente que exigiu mais atenção?

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Eu não tinha as ferramentas para verificar corretamente, então levei a uma oficina. Eles confirmaram o nível baixo e completaram. Isso corrigiu a patinagem e as mudanças bruscas, mas o código de erro relacionado ao sensor da transmissão persistiu por um tempo. Eventualmente, limpou-se sozinho após alguns ciclos de condução. Honestamente, dados os seus sintomas, eu recomendaria que o verificasse com um profissional. Poderia poupar-lhe muitas dores de cabeça a longo prazo.

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Agradeço o seu conselho. Parece prudente consultar um técnico qualificado, dadas as complexidades envolvidas. Segui o seu conselho e, após visitar a oficina, a causa raiz foi, de facto, o sensor de temperatura do óleo da transmissão defeituoso. O sensor foi substituído, resolvendo todos os sintomas. A despesa total ascendeu a 365€.

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