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emil_fischer1

Problema de transmissão Lexus SC

O meu Lexus SC de 2008 com motor a gasolina está a apresentar um comportamento preocupante. A quilometragem é de 203264 km. A luz de aviso do motor e, ocasionalmente, a luz de aviso da transmissão acendem. A memória de erros indica um sensor de temperatura do óleo da transmissão defeituoso. Além disso, a caixa de velocidades entra ocasionalmente em modo de emergência, resultando em patinagem ou mudanças de velocidade pouco nítidas, acompanhadas por ruídos de moagem durante as mudanças de velocidade. Verifiquei o básico, mas um baixo nível de óleo da caixa de velocidades pode realmente causar estes sintomas, ou é mais provável um problema no sensor?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

helena_schmidt98

Tive um problema semelhante com o meu antigo Volvo C70. Não era exatamente a mesma coisa, mas os sintomas parecem familiares. A transmissão patinava, especialmente quando estava fria, e uma luz de aviso da transmissão acendia. No meu caso, descobriu-se que o nível do óleo estava realmente baixo. A transmissão automática é um sistema complexo que depende da pressão hidráulica, que está relacionada com o nível do óleo. O nível de óleo reduzido leva à redução da pressão, o que leva aos sintomas que você descreve. Você verificou o nível e a condição do óleo? Os ruídos de moagem indicam que o óleo não está mais a fazer o seu trabalho adequadamente, possivelmente porque está baixo ou contaminado.

(Traduzido de Inglês)

emil_fischer1 (Autor)

Obrigado pela informação. Verifiquei o nível do óleo e parecia estar dentro da faixa aceitável, embora talvez um pouco abaixo. Quão crítico é o nível do óleo nessas transmissões? Uma pequena deficiência poderia desencadear sintomas tão drásticos? O ruído de moagem é o que mais me preocupa.

(Traduzido de Inglês)

helena_schmidt98

Sim, o nível do óleo é crítico. Mesmo uma pequena variação em relação ao nível ideal pode causar problemas. A transmissão automática depende de pressões muito precisas para acionar as várias embreagens e faixas. Quanto ao ruído de moagem: significa que há contato metal com metal. Isso pode ser causado por lubrificação insuficiente ou peças desgastadas. No seu caso, o baixo nível de óleo é a razão mais provável. Considerando os sintomas e a idade do seu Lexus, sugiro que o leve a uma oficina de confiança para um diagnóstico adequado e uma possível revisão da transmissão.

(Traduzido de Inglês)

emil_fischer1 (Autor)

Obrigado. O seu feedback foi muito útil. Levei-o a uma oficina e o diagnóstico confirmou o baixo nível de óleo como a causa principal, exacerbada por um sensor de temperatura do óleo da transmissão com defeito. O reparo, incluindo uma revisão da transmissão e a substituição do sensor, totalizou 365 €. A transmissão agora está mudando suavemente e as luzes de advertência desapareceram.

(Traduzido de Inglês)

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