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lena_stern5

Problema de transmissão Taurus

Estou com um problema estranho no meu Ford Taurus 2013 (motor a gasolina). Ele tem cerca de 151.000 km rodados. Ultimamente, a luz de advertência do motor continua acendendo e, às vezes, a luz da transmissão também. Eu escaneei os códigos e eles indicam um sensor de temperatura do óleo da transmissão defeituoso. Além das luzes, a caixa de câmbio entra ocasionalmente em modo de emergência e, às vezes, parece que está patinando ou trocando de marcha de forma brusca. Às vezes, até há um ruído de atrito ao trocar de marcha! Verifiquei o básico, mas estou perplexo. Um baixo nível de óleo da caixa de câmbio pode realmente causar tudo isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Ford Taurus de 2013 estava apresentando problemas com as luzes de aviso do motor e da transmissão, mudanças bruscas e ruídos de rangido. O problema foi atribuído a um sensor de temperatura do óleo da transmissão defeituoso e possivelmente baixos níveis de óleo da caixa de velocidades. Foi sugerido verificar adequadamente o nível do fluido da transmissão e consultar um especialista devido aos ruídos de rangido. Após resolver esses problemas, completando o óleo da caixa de velocidades e substituindo o sensor, a transmissão do carro voltou a funcionar suavemente.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

janhoffmann6

Eu também dirijo um Taurus, embora não saiba o ano de cor. Tive sintomas semelhantes há algum tempo. Luz do motor, mudanças estranhas. A questão do sensor de temperatura me diz algo. Você realmente verificou o nível do fluido da transmissão, ou apenas inspecionou visualmente em busca de vazamentos? É como verificar o óleo do motor - precisa ser feito corretamente para obter uma leitura precisa.

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lena_stern5 (community.author)

Não verifiquei corretamente o nível, apenas procurei por vazamentos óbvios. Onde está a vareta de medição? E qual é o procedimento correto para verificar o nível do óleo da transmissão? Eu não gostaria de piorar as coisas.

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janhoffmann6

No meu carro, a vareta de óleo está localizada perto da frente do compartimento do motor, geralmente marcada com uma cor brilhante. No entanto, sugiro fortemente que consulte o manual do proprietário para a localização precisa e o procedimento exato. Lembre-se que algumas transmissões precisam estar na temperatura de operação quando você verifica o nível, outras precisam estar frias. É melhor prevenir do que remediar. Mas, honestamente, com esses ruídos de moagem, parece que é hora de uma visita a um especialista em transmissões. É como quando seu carro está fazendo barulhos estranhos – às vezes você só precisa de um profissional para ouvir. Não ignore isso, ou você acabará pagando muito mais por uma reconstrução completa da transmissão.

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lena_stern5 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho! Com certeza vou verificar o nível do fluido corretamente. Acontece que o nível do óleo da caixa de câmbio estava realmente muito baixo! Fui à oficina, eles completaram e substituíram o sensor de temperatura defeituoso. Custou-me cerca de 365€, mas agora está mudando suavemente novamente!

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