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Problema de tratamento de escape GLC Hybrid

Meu Mercedes GLC híbrido de 2016 está apresentando um CEL e funcionando de forma irregular com um forte cheiro de escapamento, e acho que consigo ouvir um pequeno vazamento. A verificação inicial sugere mau funcionamento do tratamento de escapamento. Suspeito de um sensor lambda defeituoso. Alguém já viu isso antes em uma configuração semelhante? Estou pensando que pode estar afetando o filtro de partículas. A válvula EGR ou os sensores de NOx podem estar envolvidos?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Tive um problema semelhante no meu BMW diesel anterior: luz do motor, funcionamento irregular, tudo. Acabou por ser o sensor de oxigénio antes do conversor catalítico. A ECU estava a receber leituras incorretas, estragando a mistura de combustível e as emissões. Pode definitivamente afetar o DPF se não for verificado. Verificou se existem códigos de erro relacionados especificamente com o sensor de O2?

(Traduzido de Inglês)

Os códigos de erro apontam para o sensor lambda, mas uma válvula EGR defeituosa poderia causar sintomas semelhantes, potencialmente acionando o erro do sensor?

(Traduzido de Inglês)

Uma válvula EGR defeituosa pode de facto causar sintomas semelhantes, como funcionamento irregular e cheiros de escape, porque afeta a mistura ar-combustível e o processo de combustão. No entanto, se o código de erro aponta especificamente para o sensor de oxigénio, essa é a causa mais provável. Aconselho a fazer uma corrida de diagnóstico na oficina para ter a certeza.

(Traduzido de Inglês)

Acabou por ser o sensor de oxigénio a montante, como suspeitávamos. Substituí-o por 375 €. A luz do motor está apagada e está a funcionar sem problemas novamente. Também não há mais cheiro a escape.

(Traduzido de Inglês)

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