manuelfrost1
Problema do aquecedor do filtro de combustível diesel Colorado
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Uma Chevrolet Colorado a diesel de 2021 com quase 200.000 km está a apresentar potência reduzida do motor, resposta lenta, consumo de combustível aumentado e funcionamento irregular do motor ao ralenti. O problema está relacionado com um código de erro relativo ao aquecedor do filtro de combustível. Uma possível causa é uma ligação de ficha solta ou corroída ao aquecedor do filtro de combustível, o que pode afetar o desempenho. A solução envolveu verificar e apertar a ligação da ficha, o que resolveu o problema e restaurou o desempenho do veículo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
manuelfrost1 (community.author)
Isso é interessante. Fiz uma verificação visual rápida da fiação, mas não me concentrei muito no plugue em si. Onde exatamente no filtro de combustível está localizado o plugue? É fácil de alcançar, ou preciso remover um monte de coisas para vê-lo corretamente?
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melinataylor5
No meu BMW, estava localizado na parte inferior da carcaça do filtro de combustível, um pouco difícil de alcançar. Pense nisso como tentar encontrar um grão de arroz específico em uma tigela cheia de arroz. Dados os sintomas e o código de erro, eu recomendo fortemente levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticar corretamente as conexões elétricas e substituir o filtro, se necessário. É muito difícil solucionar problemas sem as ferramentas adequadas.
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manuelfrost1 (community.author)
Muito obrigado pela informação! Verifiquei a ligação do plugue ao aquecedor do filtro de combustível e você estava certo. Descobriu-se que havia um fio solto. Limpei tudo, apertei a conexão e limpei o código de erro. Funciona como novo novamente! Custou-me 95€ a substituição do conector. Você me poupou muito tempo e dinheiro!
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CHEVROLET
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COLORADO
melinataylor5
Tive sintomas semelhantes com o meu BMW 320d de 2016 há algum tempo. Erro armazenado na memória de erros e exatamente os mesmos problemas que você descreveu. No meu caso, o problema era um cabo defeituoso ou uma conexão de plugue defeituosa ao aquecedor do filtro de combustível. Você verificou o próprio plugue quanto à corrosão ou pinos soltos? Muitas vezes é negligenciado, mas pode causar todo tipo de problemas.
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