lukasfeuer7

Problema do bico injetor de clareza

Estou com problemas com o meu Honda Clarity híbrido de 2019. Está quase nos 100.000 km. Recentemente, ele começa mal, o consumo de combustível parece maior e a potência do motor parece reduzida. Além disso, o motor funciona de forma irregular em marcha lenta e, ocasionalmente, para. Poderia ser um injetor defeituoso e sujo?

(Traduzido de Inglês)

Um híbrido Honda Clarity 2019 com quase 100.000 km apresentou dificuldades na partida, aumento do consumo de combustível, redução da potência do motor, funcionamento irregular em marcha lenta e paragens ocasionais. Estes sintomas sugeriam um possível problema no injetor, possivelmente devido a entupimento ou sujidade. O problema foi confirmado por um mecânico, que identificou uma válvula de injeção suja como a causa. Após a reparação, o desempenho do veículo melhorou significativamente.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Olá, tive problemas semelhantes com o meu Clarity. Notou algum cheiro de gasolina ou a luz 'check engine' acendeu? Acho que provavelmente está entupindo. Meu carro teve quase os mesmos sintomas.

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Obrigado! Sem cheiro de gasolina, mas a luz 'check engine' acendeu há algumas semanas, depois apagou sozinha. Qual foi o diagnóstico final para o seu carro?

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Parece o que aconteceu com o meu Clarity. Inicialmente, a luz ia e vinha. Eventualmente, ficou acesa. Era de facto o bico injetor. Se a luz estiver acesa e apagada, está a piorar. Eu levaria-o a uma oficina o mais rápido possível. Experimentei um limpa injetores de combustível e não ajudou em nada.

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Obrigado! Levei a um mecânico e ele confirmou que era o bico injetor. O reparo, incluindo peças e mão de obra, custou-me 515 €. O mecânico também confirmou que a válvula de injeção estava suja. Agora está funcionando suavemente novamente.

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