emanuelflamme10
Problema do conversor de torque da transmissão automática Peugeot 308
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 308 de 2007 com motor a gasolina está a apresentar problemas com a transmissão automática, indicados pela luz de aviso do motor e pelo indicador de transmissão. Os sintomas incluem patinação das mudanças, mudanças deficientes e ruídos de ranger, particularmente quando o motor está quente e a velocidades de 50-70 km/h. O problema é diagnosticado como um conversor de binário defeituoso, especificamente a embraiagem de bloqueio, e recomenda-se que seja reparado por um especialista em transmissões.
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4 comentário(s)
emanuelflamme10 (community.author)
Parece acontecer com mais frequência quando o motor está quente. E é mais perceptível quando acelero de cerca de 50-70 km/h. Isso soa familiar com o que você teve?
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moritzheld3
Sim, quase exatamente a mesma coisa! Para mim, foi uma embraiagem de bloqueio do conversor de binário defeituosa. Honestamente, eu levaria a um mecânico especializado em transmissões. Provavelmente não é algo que você possa consertar sozinho, a menos que REALMENTE entenda de automáticos. O diagnóstico foi um conversor defeituoso e o custo final da reparação foi de cerca de 2120 €. Boa sorte!
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emanuelflamme10 (community.author)
Obrigado pela informação! Levei-o a uma oficina. Confirmaram que é o conversor de torque. Parece que vou ter um reparo caro.
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PEUGEOT
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308
moritzheld3
Uau, parece difícil. Eu também tenho um 308, e algo semelhante aconteceu comigo no ano passado. Mudanças escorregadias e um barulho horrível de moagem... Foi horrível! Você notou se isso acontece mais quando o carro está frio ou quente? E parece ser pior em certas velocidades?
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