charlesmoon6

Problema do conversor de torque do Excursion

Estou a ter um problema complicado com o meu Ford Excursion de 2003, motor a gasolina. Aos 39831 km, estou a encontrar o que parece ser uma embraiagem de bloqueio do conversor de binário da transmissão automática defeituosa. Os sintomas incluem a luz de verificação do motor e o indicador da transmissão a acender, patinagem/mudança de velocidade suja e um ruído de moagem perceptível durante as mudanças de velocidade. Os códigos de erro também são armazenados. Suspeito que o conversor da transmissão automática seja o culpado. Alguém mais já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Uma Ford Excursion de 2003 com motor a gasolina está apresentando problemas provavelmente relacionados a uma embraiagem de travamento do conversor de binário da transmissão automática defeituosa. Os sintomas incluem uma luz de aviso do motor, iluminação do indicador de transmissão, escorregamento da caixa de velocidades, mudanças de marcha sujas e ruídos de rangido durante as mudanças de marcha, com códigos de erro armazenados. O problema foi confirmado como sendo o conversor de binário, e um diagnóstico e reparação profissional resolveram o problema, eliminando todos os sintomas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Eu tive um problema semelhante com o meu Excursion. Os sintomas que você descreve espelham minha experiência quase exatamente. Parecia que o motor estava engasgando, especialmente em velocidades de rodovia. Era como tentar correr na areia?

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Interessante. A analogia de 'correr na areia' ressoa fortemente. Recorda algum código de erro específico ou etapas de diagnóstico que o levaram a identificar o conversor de torque?

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Infelizmente, não diagnostiquei pessoalmente os códigos de erro. Levei-o a uma oficina de confiança, e eles identificaram rapidamente o conversor de torque como a fonte do problema. Dados os seus sintomas e códigos de erro, sugiro fortemente um diagnóstico profissional para confirmar a falha do conversor.

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Obrigado pela informação! Agradeço que tenha partilhado a sua experiência. Seguindo o seu conselho e o diagnóstico da oficina, o problema era realmente o conversor de binário da transmissão automática. O custo da reparação foi de 2120 €. Todos os sintomas desapareceram.

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