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Problema do Cruise Control Híbrido GLE

O meu Mercedes GLE híbrido de 2021 desenvolveu uma falha bastante inconveniente. O controlo de velocidade deixou de funcionar completamente. Os diagnósticos revelam um erro armazenado na memória, apontando para um cabo defeituoso ou uma ligação de ficha defeituosa dentro do sistema. Verifiquei os suspeitos habituais – a funcionalidade do interruptor da luz de travão, as leituras do sensor de posição do acelerador e os próprios controlos do volante. Tudo parece estar em ordem. Até verifiquei se havia um fusível queimado relacionado com o sistema de controlo de velocidade, mas não encontrei nenhum. Antes de me aprofundar, alguém já passou por um problema semelhante ou pode oferecer informações sobre áreas específicas propensas a falhas de ligação no circuito do controlo de velocidade deste modelo?

(Traduzido de Inglês)

Um Mercedes GLE híbrido de 2021 sofreu uma falha completa do sistema de controlo de velocidade de cruzeiro, com diagnósticos a indicar um potencial problema com um cabo ou ligação de ficha. Verificações iniciais de áreas de problemas comuns, como o interruptor da luz de travão e o sensor da posição do acelerador, não mostraram problemas. As sugestões incluíam a inspeção do chicote de fiação perto da coluna de direção para procurar fios desgastados ou partidos, o que acabou por ser a causa. Um mecânico profissional confirmou um fio desgastado no chicote da coluna de direção, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Falhas intermitentes no controle de cruzeiro podem ser complicadas. Como você já cobriu o básico, considere a analogia de uma corrente: mesmo um pequeno elo fraco pode quebrar tudo. Você inspecionou o chicote elétrico perto da coluna de direção? Às vezes, o movimento repetido pode causar atrito ou fios rompidos ali. Além disso, o código de erro que você está vendo é específico ou mais genérico? Um código mais preciso pode identificar a localização exata da falha.

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O código de erro é um tanto vago, infelizmente – algo como "mau funcionamento do sistema de controle de cruzeiro". Em relação ao chicote de fios perto da coluna de direção, existe um conector específico ou área dentro desse chicote que é conhecido por ser problemático no GLE? Eu preferiria evitar desmontar toda a coluna desnecessariamente.

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Um código de erro vago definitivamente torna as coisas mais difíceis. Dada a falta de um código específico e suas verificações completas, é provável que seja um problema de fiação mais sutil ou uma falha dentro do próprio módulo de controle de cruzeiro. Pense nisso como diagnosticar um fantasma na máquina. Embora eu não possa apontar uma localização exata, com base nos sintomas e em seus esforços de diagnóstico, um diagnóstico profissional em uma oficina qualificada é o curso de ação mais prudente. Eles têm ferramentas especializadas para isolar falhas elétricas intermitentes.

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Entendido. Agradeço as informações. Levei-o ao meu mecânico independente local da Mercedes e, como você suspeitava, era um fio desgastado dentro do chicote da coluna de direção. O reparo, incluindo mão de obra e um novo conector, custou 95 €. Obrigado novamente por me apontar na direção certa.

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