davidflamme81
Problema do filtro de partículas diesel Matrix
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Hyundai Matrix diesel de 2008 apresentou problemas com redução da potência do motor, fumo excessivo e um forte cheiro a escape, acompanhados por uma luz de aviso e uma falha OBD indicando baixa pressão de escape relacionada com o filtro de partículas diesel (DPF). O problema suspeitava-se ser causado por um sensor de contrapressão de escape defeituoso. Depois de verificar se existiam fugas de escape e de tentar um ciclo de regeneração sem sucesso, o veículo foi levado a uma oficina onde se confirmou que o sensor estava defeituoso e foi posteriormente substituído, resolvendo os problemas.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
davidflamme81 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Não verifiquei especificamente se há vazamentos, mas vou dar uma olhada amanhã. Como eu verificaria se há vazamentos – apenas inspecionando visualmente o sistema de exaustão? Quanto ao ciclo de regeneração, tentei iniciá-lo com o meu scanner, mas não iniciou, dizendo algo sobre 'condições não atendidas'. Poderia ser outro sinal de um sensor defeituoso?
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oliverwerner10
Sim, verifique se há fuligem ou resíduos pretos óbvios ao redor das juntas do escapamento; isso geralmente é um bom indicador de vazamento. Se você não consegue forçar uma regeneração e está recebendo leituras de baixa pressão, um sensor defeituoso se torna mais provável. Parece que esse sensor é tão útil quanto uma chaleira de chocolate! Honestamente, dados seus sintomas e o código de erro, eu sugeriria morder a bala e levá-lo a uma oficina decente. Eles poderão diagnosticá-lo corretamente e substituir o sensor, se necessário.
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davidflamme81 (community.author)
Você estava certo! Levei a um mecânico local e eles confirmaram que era o sensor de contrapressão do escapamento. Substituí por 245€ e o carro está funcionando perfeitamente de novo. Sem mais luz de advertência, potência total restaurada e a fumaça sumiu. Obrigado por me apontar na direção certa!
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HYUNDAI
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MATRIX
oliverwerner10
Soa familiar... Tive algo semelhante com o meu Matrix. Os problemas do DPF são uma dor de cabeça. Baixa pressão de escape, hein? É como tentar encher um balão com um buraco! Antes de passarmos para os sensores, você verificou se há vazamentos de escape óbvios? Mesmo um pequeno pode alterar as leituras de pressão. Além disso, você tem alguma ideia se o DPF está realmente entupido? Você tentou forçar um ciclo de regeneração?
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