Problema do Filtro Diesel do Seat Alhambra

Encontrei um problema semelhante com a minha Alhambra, embora o tipo de motor fosse semelhante ao seu. Os sintomas que descreve, redução da potência do motor aliada a fumo visível durante a aceleração, sugerem fortemente um potencial problema com o filtro de partículas diesel (DPF). Observou alguma luz de aviso acesa no painel de instrumentos? Especificamente, uma luz de aviso do DPF?

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Luzes de aviso? Sim, acendeu-se uma luz que parecia um tubo de escape com pontos, mas desapareceu ao fim de algum tempo. Além disso, um filtro de gasóleo é caro? O que significa contrapressão? Tipo, é semelhante a quando se tenta encher um balão que já está muito cheio?

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A iluminação intermitente da luz de aviso do DPF corrobora ainda mais a hipótese de um filtro de partículas diesel defeituoso. Contrapressão, neste contexto, denota a resistência ao fluxo de gases de escape dentro do filtro. A sua analogia a um balão sobreenxido é conceitualmente precisa. Quanto aos custos, a substituição do filtro pode ser uma despesa substancial. Uma falha do sensor também pode estar presente. Sugiro fortemente uma avaliação diagnóstica numa oficina de confiança. Não hesite.

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És um salvador! Levei-o a um mecânico de confiança, e era mesmo o filtro diesel. A contrapressão estava pelas alturas! Substituição do filtro, falha do sensor eliminada, e agora está a funcionar como nova. Custou-me cerca de 1550€, ai! Mas valeu a pena ter a minha Alhambra de volta em ação. Obrigado mais uma vez pela sua ajuda!

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