miafrost1
Problema do indicador de marcha do Mercedes GLS
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
miafrost1 (Autor)
TCU? Então, é algo que posso verificar sozinho, ou vou ter que ir à oficina? Se for a TCU, é uma substituição simples, ou precisa de programação ou algo assim?
(Traduzido de Inglês)
gertwagner1
Com base nos padrões de erro que você está enfrentando, a TCU é certamente o cerne da questão. Embora uma inspeção visual das conexões da TCU em busca de corrosão esteja dentro do âmbito de uma verificação DIY, o diagnóstico de falhas internas requer ferramentas de diagnóstico especializadas. Além disso, a substituição da TCU exigirá codificação SCN para garantir a integração adequada com os sistemas existentes do seu GLS. Considerando o potencial de mais complicações e a necessidade de equipamentos especializados, aconselho a consulta a um técnico certificado da Mercedes-Benz. Uma unidade de controle defeituosa pode causar danos consequenciais.
(Traduzido de Inglês)
miafrost1 (Autor)
Obrigado pela informação. Levei-o à oficina e acertaste em cheio. A TCU estava avariada. Acabou por me custar cerca de 1000€ a substituição e a programação. Agradeço a ajuda!
(Traduzido de Inglês)
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gertwagner1
Os sintomas que você descreve para o seu Mercedes GLS, especificamente o indicador de marcha não funcional, as anormalidades de mudança de marcha e os códigos de erro armazenados, sugerem fortemente um problema no sistema de controle da transmissão. Dada a natureza integrada da eletrônica automotiva moderna, um problema no painel de instrumentos ou no próprio módulo seletor de marchas pode se propagar por todo o sistema. Eu verificaria imediatamente a TCU (Unidade de Controle da Transmissão).
(Traduzido de Inglês)