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Problema do indicador de mudança de marcha do Mercedes Classe B

Meu Mercedes B Klasse 2019 com motor a gasolina tem um visor digital estragado, acho. Ele só fez 5528 km e agora o indicador de mudança de marcha no painel de instrumentos está totalmente morto. Não consigo selecionar nenhuma marcha, a transmissão automática está trocando em todo lugar, patinando e fazendo ruídos de rangido, e há um código de erro armazenado. O visor de seleção de marchas está em branco. Alguém mais já viu isso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

TheoGross

Soa mal. Tive um problema semelhante com o meu antigo Audi A6. Os sintomas que você descreve, especialmente a patinagem e o visor do seletor de marchas ficando em branco, são muito indicativos de uma unidade de controle defeituosa. A unidade de controle da transmissão (TCU) é responsável por gerenciar as mudanças de marcha e exibir a marcha atual. Se estiver com defeito, pode causar todo tipo de coisas estranhas. Você tem acesso a uma ferramenta de diagnóstico para ler o código de erro específico armazenado na memória? Isso ajudaria a identificar o problema.

(Traduzido de Inglês)

karenberger1 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida! Tenho um scanner OBD2 básico. Está lançando um código relacionado ao sinal do seletor de marchas que é implausível. O estranho é que a própria alavanca de câmbio parece estar boa, é apenas o visor digital no painel de instrumentos que não está funcionando. Poderia ainda ser a TCU ou outra coisa?

(Traduzido de Inglês)

TheoGross

O código 'sinal implausível' aponta definitivamente para um problema com a comunicação entre o seletor de marchas, a TCU e o painel de instrumentos. Como a alavanca de câmbio está boa, o problema provavelmente não é o mecanismo da alavanca em si. Dado que o visor digital está em branco e a transmissão está se comportando de forma errática, eu ainda suspeitaria da TCU ou, potencialmente, de um problema com o chicote de fios entre a TCU e o painel de instrumentos. No entanto, sem equipamentos de diagnóstico mais avançados (como um scanner específico da Mercedes), é difícil dizer com certeza. Meu conselho seria levá-lo a uma oficina de confiança com experiência em transmissões Mercedes. Eles serão capazes de executar diagnósticos mais detalhados e identificar a causa exata. Esteja preparado para uma possível substituição da unidade de controle, pois esse foi o culpado no meu caso. Receio que não seja barato.

(Traduzido de Inglês)

karenberger1 (Autor)

Muito obrigado pelo conselho. Levei a um especialista Mercedes e você estava certo. Eles confirmaram que o TCU estava defeituoso. Custou-me cerca de 1000€ para substituir, mas pelo menos está arranjado. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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