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stefanmoore8

Problema do indicador de mudança de marcha Tipo

Olá, estou a ter um problema estranho com o meu Fiat Tipo de 2022, motor a gasolina. O indicador de mudança de velocidades no painel está a funcionar mal. Tornou-se impossível engrenar as mudanças corretamente, a transmissão automática muda de forma improvável, por vezes derrapando ou mudando de forma suja. Há mesmo ruídos de ranger ao mudar. Verifiquei e há um erro armazenado na memória de erros, e o visor de seleção de mudanças no velocímetro está completamente inoperante. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Fiat Tipo de 2022 está apresentando problemas com o indicador de mudança de marcha e a transmissão, incluindo mudanças implausíveis, escorregamentos e ruídos de rangido. O problema está relacionado a uma unidade de controlo defeituosa, como indicado por um erro armazenado na memória de erros e um visor de seleção de engrenagens não funcional. A solução recomendada é ler o código de erro numa oficina, o que confirmou a unidade de controlo como a causa, levando à sua substituição e resolução do problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

emiliajohnson4

Ei, isso soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu Opel Insignia de 2018 há algum tempo. Os mesmos sintomas – o indicador de marcha enlouqueceu e a transmissão estava toda desregulada. Notou alguma condição específica que o desencadeia, como temperatura ou carga do motor?

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stefanmoore8 (community.author)

Interessante. Não, não notei nenhuma condição específica que o desencadeie. Parece bastante aleatório. Poderia me dizer qual foi a causa no seu caso?

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emiliajohnson4

Sim, no meu caso, descobriu-se que era uma unidade de controle defeituosa. Pelos sintomas que você descreve, realmente parece a mesma coisa. Infelizmente, acho que a melhor coisa a fazer é levá-lo a uma oficina e pedir para ler o código de erro. Mas apostaria na unidade de controle.

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stefanmoore8 (community.author)

Obrigado pela informação! Levei-o à oficina e você estava certo. Era mesmo a unidade de controle. O reparo me custou cerca de 1000€. Pelo menos agora está consertado.

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