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leahoffmann1

Problema do líquido de arrefecimento do Mercedes Classe E Diesel resolvido

O meu Mercedes E Klasse diesel de 2007 exibe um aviso de nível de líquido de arrefecimento. A luz de verificação do motor está acesa e a memória de erros relata uma falha. Os diagnósticos sugerem uma conexão de cabo ou plugue potencialmente defeituosa. Não observei nenhum vazamento visível de líquido de arrefecimento ao redor das mangueiras do radiador ou da bomba d'água. Bolsas de ar podem ser as culpadas aqui, ou estou negligenciando algo mais sinistro, como um problema na junta do cabeçote? Existe algum ponto fraco comum que eu deva inspecionar antes de presumir o pior?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

leon_ice63

Você verificou o sensor de nível do líquido de arrefecimento? Às vezes, eles podem falhar e dar leituras falsas. O líquido de arrefecimento está realmente baixo, ou é apenas o sensor relatando-o como baixo? Além disso, você notou algum cheiro incomum, como escapamento, vindo do reservatório de expansão do líquido de arrefecimento? O motor está superaquecendo?

(Traduzido de Inglês)

leahoffmann1 (Autor)

O nível do líquido de arrefecimento está realmente baixo; tive que o completar duas vezes no último mês. Não realizei um teste de cheiro no reservatório de expansão do líquido de arrefecimento. Onde está localizado o sensor de nível do líquido de arrefecimento e é de fácil acesso para inspeção ou substituição? O que estou procurando em um teste de cheiro?

(Traduzido de Inglês)

leon_ice63

A localização do sensor de nível do líquido de arrefecimento varia, mas geralmente fica no reservatório do líquido de arrefecimento ou no radiador. Um sensor defeituoso é possível, mas o fato de estar perdendo líquido de arrefecimento indica um vazamento. O teste de cheiro serve para detectar gases de escape no líquido de arrefecimento, indicando um possível vazamento na junta da cabeça. No entanto, dado que você está perdendo líquido de arrefecimento e tem um código de diagnóstico, eu aconselharia uma visita a uma oficina. Eles podem testar a pressão do sistema e identificar a fonte. É provavelmente difícil de encontrar a olho nu.

(Traduzido de Inglês)

leahoffmann1 (Autor)

Obrigado pelo conselho! Levei a um oficina e eles identificaram um pequeno vazamento na bomba de água. Eles substituíram a bomba e as vedações relacionadas. O custo final do reparo foi de 95 €. Sem mais luzes de advertência ou perda de líquido de arrefecimento. Agradeço sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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