sarah_koenig2
Problema do motor diesel Mercedes GLA
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
sarah_koenig2 (Autor)
Obrigado pela resposta rápida. Verificarei a tampa de enchimento de óleo amanhã, quando o motor estiver frio. Se a tampa for difícil de remover, isso confirma que a válvula PCV é a culpada? E isso também pode afetar a minha economia de combustível?
(Traduzido de Inglês)
anniklein1
A dificuldade em remover a tampa de enchimento de óleo reforça a probabilidade, mas não é definitivo. Uma análise diagnóstica forneceria evidências concretas. A economia de combustível pode sofrer devido à mistura ar/combustível incorreta do vazamento. Aconselharia uma visita à oficina para diagnóstico e reparo adequados para evitar mais complicações.
(Traduzido de Inglês)
sarah_koenig2 (Autor)
Obrigado. Agradeço a ajuda. Levei-o à oficina e descobriu-se que era exatamente o que suspeitávamos: a válvula de ventilação do cárter. A reparação total foi de cerca de 360 €. Funciona como novo agora!
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
anniklein1
Os sintomas que você descreve são consistentes com um problema de ventilação do cárter. Uma válvula PCV com defeito pode, de fato, levar à redução da potência e fumaça, de forma semelhante a como uma artéria obstruída restringe o fluxo sanguíneo. A tampa de enchimento de óleo é difícil de remover quando o motor está funcionando? Este pode ser outro indicador.
(Traduzido de Inglês)