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detlefhunter47

Problema do motor diesel Mercedes GLA resolvido

Estou a ter algumas dificuldades com o meu Mercedes GLA, ano de fabrico 2018, motor a diesel, e espero que alguém possa dar uma ajuda. O veículo tem apenas 7223 km no odómetro. Recentemente, notei uma sensação de solavancos durante a aceleração, acompanhada pela luz de aviso do motor. Além disso, o motor por vezes desliga-se em ponto morto e funciona de forma irregular. Há também um forte cheiro a escape. A memória de erros indica uma falha relacionada com o coletor de admissão. Um sensor do coletor de admissão defeituoso ou uma fuga de vácuo podem ser a causa destes sintomas, e que impacto teria isto no desempenho do motor e na pressão do coletor?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

victoriahunter93

Os sintomas que você descreve sugerem um possível problema com o coletor de admissão. Um coletor de admissão com vazamento, possivelmente devido a queimaduras, de fato causaria solavancos durante a aceleração, funcionamento irregular do motor e redução da potência do motor. Um vazamento de vácuo também pode afetar as leituras de pressão do coletor e acionar a luz de verificação do motor. É aconselhável verificar a junta do coletor quanto a vazamentos.

(Traduzido de Inglês)

detlefhunter47 (Autor)

Obrigado pela sua avaliação. Se o coletor de admissão estiver vazando, isso também explicaria o forte cheiro do escapamento e poderia potencialmente danificar outros componentes, como o sensor do coletor?

(Traduzido de Inglês)

victoriahunter93

Sim, um coletor de admissão com vazamento pode contribuir para um forte cheiro de exaustão, pois combustível não queimado e gases de escape podem escapar. Embora seja improvável que um vazamento em si danifique diretamente o sensor do coletor, as leituras imprecisas causadas pelo vazamento podem afetar negativamente o desempenho do motor e potencialmente levar a problemas adicionais. Recomendo uma visita à oficina para diagnosticar a causa.

(Traduzido de Inglês)

detlefhunter47 (Autor)

Agradeço a sua experiência. Levei o veículo a uma oficina. Verificou-se que o coletor de admissão estava de facto defeituoso devido a queimaduras. A reparação, incluindo peças e mão de obra, custou 1180 €. O motor agora funciona sem problemas e o erro foi resolvido.

(Traduzido de Inglês)

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