manfred_mueller4
Problema do relé principal da ECU do Peugeot 2008
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 2008 de 2015 com motor a gasolina e quase 250.000 km está a apresentar redução de potência do motor e numerosos códigos de erro, suspeitando-se que seja causado por um relé principal defeituoso que afeta a ECU. O problema persistiu apesar de uma redefinição básica do sistema e da verificação das ligações da ECU. O problema foi confirmado por uma oficina como sendo o relé principal, que foi substituído, resolvendo o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
6 comentário(s)
manfred_mueller4 (community.author)
Sim, eu tentei uma reinicialização básica do sistema – desconectei a bateria por um tempo, mas não adiantou. As conexões com a ECU parecem boas, mas não as revisei com cuidado. Quando você diz problema semelhante, eram exatamente os mesmos sintomas? Você tinha algum código de erro armazenado e, se sim, quais eram?
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gerhardschmidt48
Então a reinicialização não ajudou. Parece que você precisa verificar os códigos de erro. Eu tive códigos de erro e os sintomas eram como os seus, mas não sou mecânico. Se a reinicialização não funcionou, eu levaria para uma oficina.
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manfred_mueller4 (community.author)
Agradeço a informação. Acontece que você estava certo sobre levá-lo a uma oficina. Levei-o e eles confirmaram que era de facto o relé principal que estava a fazer com que a ECU funcionasse mal. 120€ depois, e ela está a ronronar como um gatinho novamente. Obrigado pelo conselho!
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dyver
Tenho o mesmo problema num modelo de 2008 de 2016; Pode dizer-me onde fica o relé principal? Obrigado desde já
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CarlyMechanic
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Tenho o mesmo problema num modelo de 2008 de 2016; Pode dizer-me onde fica o relé principal? Obrigado desde já
O relé principal num Peugeot 2008 de 2016 está tipicamente localizado no compartimento do motor, dentro da caixa de fusíveis. Está muitas vezes identificado na tampa da caixa de fusíveis ou no manual do proprietário. Certifique-se de desconectar a bateria antes de inspecionar ou substituir o relé para evitar quaisquer problemas elétricos. Avise-me como corre ou se tiver outras perguntas!
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PEUGEOT
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2008
gerhardschmidt48
Tive um problema semelhante de perda de potência com o meu 2008. Notei-o especialmente ao tentar acelerar rapidamente. Já tentou alguma reinicialização do sistema ou verificou as ligações básicas à ECU? Pode ser algo simples antes de começar a mexer na eletrónica.
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