Problema do sensor AUC do ventilador do Volvo V40

Sensor AUC, hein? Hmmm, isso geralmente é uma coisa da BMW... Você está sentindo algum cheiro estranho ou a recirculação automática está com problemas? Pode ser uma conexão defeituosa com o próprio sensor. Eu tive um problema semelhante no meu antigo Ford Focus, descobriu-se que era um plugue corroído. Verifique a fiação e o plugue que entra no sensor. Onde fica o sensor no V40?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta! Não notei nenhum cheiro estranho, apenas o ventilador não está funcionando. Onde exatamente devo procurar o sensor AUC no V40 para verificar a conexão?

(Traduzido de Inglês)

Ok, sem cheiros é útil. Agora, Volvo e sensores de qualidade do ar... Certo, então provavelmente está perto da entrada, talvez perto do filtro do habitáculo. Se mexer no plugue não resolver, é hora da oficina. Suspeito de um cabo defeituoso ou o sensor está queimado. Se for o caso, não é tão barato. Eu diria que você precisa ir ao seu mecânico local para que ele verifique. Mas comece com uma inspeção visual, dê uma balançada no plugue do sensor. Isso às vezes ajuda.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho, muito apreciado! Acontece que era de facto o sensor AUC, o cabo ou o problema da ficha. Resolvi-o na oficina por 95€, tudo a funcionar agora.

(Traduzido de Inglês)