friedrichmoore49
Problema do sensor da árvore de cames Elysion
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Honda Elysion 2018 está a apresentar dificuldades na partida, potência reduzida do motor e um código de erro do sensor de veio de cames a 34 108 km. O sensor parece intacto, levando a suspeitas de um cabo ou ligação da ficha defeituosa. As soluções sugeridas incluem inspecionar o chicote de fios e o conector quanto a danos ou corrosão e realizar um teste de queda de tensão para verificar a resistência. Recomenda-se uma visita a uma oficina para um diagnóstico completo se o problema persistir.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
friedrichmoore49 (community.author)
Obrigado pela resposta detalhada. Inspecionei visualmente o chicote e o conector, mas ainda não realizei um teste de queda de tensão. Você pode detalhar o procedimento para conduzir este teste de forma eficaz no circuito do sensor da árvore de cames? Além disso, em relação ao sincronismo, um sensor de virabrequim defeituoso também poderia causar problemas semelhantes, ou é mais provável que esteja isolado para a posição da árvore de cames?
(community_translated_from_language)
jasminflamme2
Para realizar um teste de queda de tensão, meça a tensão entre o terminal positivo da bateria e o fio positivo no conector do sensor e, em seguida, repita para o lado da terra. Uma leitura superior a 0,2 V normalmente indica resistência excessiva. Embora um sensor de virabrequim defeituoso possa de facto causar sintomas semelhantes relacionados com o tempo e falhas de ignição, a presença de um código de erro específico do sensor da árvore de cames aponta para esse componente como o principal suspeito. Dada a sua experiência, seria sensato visitar uma oficina para um diagnóstico mais aprofundado.
(community_translated_from_language)
friedrichmoore49 (community.author)
Agradeço a confirmação e as instruções detalhadas. Farei o teste de queda de tensão como sugerido. No entanto, considerando a potencial complexidade e a necessidade de ferramentas especializadas, marcarei uma consulta com uma oficina de confiança para um diagnóstico completo. Eles me cobraram 95 € pelo reparo, o que parece razoável. Obrigado novamente por sua orientação inestimável!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
ELYSION
jasminflamme2
Os sintomas que você descreve sugerem fortemente uma falha no sensor de posição da árvore de cames, particularmente dado o código de erro armazenado. Antes de substituir o sensor, você inspecionou cuidadosamente o chicote elétrico e o conector em busca de corrosão, danos ou conexões soltas? Um teste de queda de tensão na fiação seria prudente para garantir o fornecimento adequado de energia ao sensor. Há algum ruído incomum emanando do motor, como tique-taque ou chocalho, que possa indicar problemas de sincronização?
(community_translated_from_language)