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kurtblitz4

Problema do sensor da árvore de cames Mercedes SLC

Estou com alguns problemas com o meu motor a gasolina Mercedes SLC de 2016. Recentemente, tem estado a arrancar mal e a potência do motor parece reduzida. Fiz uma verificação e está a mostrar um sensor de árvore de cames defeituoso com um erro armazenado na memória. O relatório sugere que a ligação do cabo ou da ficha pode ser o problema. Alguém já passou por algo semelhante? Também estou preocupado com potenciais problemas de sincronização e com a possibilidade de o motor parar. Penso que a reparação custará cerca de 95 €. Alguma ideia por onde começar, especialmente em relação à cambota e à posição da árvore de cames?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Mercedes SLC de 2016 experimentou dificuldades na partida e redução da potência do motor, com uma verificação diagnóstica indicando um sensor de árvore de cames defeituoso. O problema era suspeito de estar relacionado ao cabo ou à conexão do sensor. Sugestões incluíam verificar o chicote de fiação e o conector quanto a corrosão ou danos e considerar o sensor de virabrequim como uma possível causa. O proprietário resolveu o problema ao fazer a limpeza da conexão do sensor de árvore de cames numa oficina, o que restaurou o funcionamento normal do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

karenschaefer1

Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu SLC. Arranques difíceis e perda de potência são definitivamente irritantes. Verifique o chicote elétrico e o conector do sensor da árvore de cames. Procure por corrosão ou danos. Um sensor de cambota defeituoso também pode imitar esses sintomas, por isso pode valer a pena verificar. Quando a posição da árvore de cames está fora de sincronia, o motor pode ter problemas de sincronização. O seu motor estava a engasgar?

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kurtblitz4 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! É bom saber que pode ser algo simples. Você também mencionou um sensor de virabrequim. É algo que posso verificar facilmente sozinho, ou seria melhor levar a um mecânico? Não tenho certeza de como diagnosticar os problemas de sincronização sozinho. O motor ainda não parou, mas estou preocupado que possa acontecer.

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karenschaefer1

Dados os sintomas e o código de erro, focar no sensor da árvore de cames é um bom começo. Se a fiação e as conexões parecerem boas, pode ser necessário substituir o sensor. Se você não se sentir confortável em verificar os sinais do sensor com um multímetro, eu recomendaria uma oficina. A parada do motor pode acontecer com tempo ruim. É melhor prevenir do que remediar, especialmente se você suspeitar de problemas de tempo.

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kurtblitz4 (community.author)

Agradeço o conselho. Levei-o à oficina e, como sugerido, era a ligação do sensor da árvore de cames. Eles limparam-no e parece ter resolvido o problema. Obrigado novamente pela ajuda!

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