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richard_star1

Problema do sensor da árvore de cames Vanette

Olá, estou com um problema estranho no meu Nissan Vanette diesel de 2010. Ele tem cerca de 63.000 km no odômetro. Ultimamente, tem sido difícil de ligar, às vezes para em marcha lenta e a luz de verificação do motor está acesa. Conectei-o a um leitor de código e ele está apontando para um problema no sensor da árvore de cames. Suspeito que a roda codificadora na própria árvore de cames possa ser a culpada. Alguém já passou por algo semelhante com seu Vanette?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

benjamin_sturm74

Bom dia, experimentei uma situação semelhante com a minha Nissan Vanette, especificamente em relação aos sintomas que você elucidou. Poderia, por favor, fornecer esclarecimentos adicionais sobre o código de diagnóstico de problemas (DTC) específico que foi recuperado da unidade de controle do motor (ECU)? Além disso, foram realizados procedimentos de diagnóstico auxiliares, como uma avaliação do chicote de fios e do conector do sensor da árvore de cames, para verificar a integridade do circuito elétrico?

(Traduzido de Inglês)

richard_star1 (Autor)

Obrigado pela resposta. O código que obtive foi P0340, indicando uma falha no circuito 'A' do sensor de posição da árvore de cames. Fiz uma inspeção visual da fiação e parece estar tudo bem, sem danos óbvios ou conexões soltas. No entanto, não fiz nenhum teste elétrico aprofundado. É isso que você está sugerindo?

(Traduzido de Inglês)

benjamin_sturm74

Afirmativo. A presença do código de diagnóstico de falha (DTC) P0340 sugere, de fato, uma falha no circuito do sensor de posição da árvore de cames 'A'. Com base nas informações suplementares que você forneceu, é prudente conduzir uma avaliação meticulosa dos parâmetros elétricos do sensor. Dadas as complexidades envolvidas em tais procedimentos de diagnóstico, pode ser sensato recorrer à experiência de um técnico automotivo qualificado para facilitar uma avaliação abrangente e precisa do sistema. Consultar uma oficina é aconselhável para mitigar o risco de agravar o problema.

(Traduzido de Inglês)

richard_star1 (Autor)

Obrigado pelos conselhos detalhados. Levei-o à minha oficina local, e você estava certo. Era realmente o sensor da árvore de cames, e aparentemente a roda codificadora na árvore de cames também estava danificada. A conta final foi de 695 €, que incluiu o sensor, a roda codificadora e a mão de obra. Funciona como novo agora!

(Traduzido de Inglês)

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