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leondavis1

Problema do sensor de detonação híbrido Mercedes M Klasse

Meu Mercedes M Klasse híbrido de 2010 está me dando problemas. A luz de verificação do motor está acesa, minha eficiência de combustível diminuiu e o motor está funcionando de forma irregular em marcha lenta. Meu mecânico acha que é um sensor de detonação defeituoso. O cabo ou o plugue podem ser o problema? 95€ é um preço justo para o reparo?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

henryschwarz3

Um sensor de detonação defeituoso pode causar esses sintomas. Tive um problema semelhante com meu antigo BMW série 3. A luz de advertência acendeu e o motor não estava funcionando sem problemas. Descobriu-se que era uma conexão corroída. Antes de substituir o sensor, alguém verificou a fiação e o conector quanto a danos ou corrosão?

(Traduzido de Inglês)

leondavis1 (Autor)

Isso é interessante. Você mencionou corrosão. Devo verificar algo específico? Existe alguma área específica onde esses problemas geralmente ocorrem?

(Traduzido de Inglês)

henryschwarz3

Pense nisso como uma mangueira de jardim. Se a mangueira dobrar, você não terá água. O mesmo acontece com a fiação. Verifique se há quebras, dobras ou áreas onde o isolamento está desgastado. O próprio conector pode ter um pouco de sujeira verde (corrosão) dentro. Mas isso é provavelmente algo que é melhor deixar para uma oficina; eles têm ferramentas para diagnosticar corretamente o problema.

(Traduzido de Inglês)

leondavis1 (Autor)

Muito obrigado pelo seu conselho. Falei com a oficina e eles confirmaram que era uma conexão defeituosa, como você suspeitava. Eles limparam tudo e agora o carro funciona como novo novamente. Agradeço a ajuda.

(Traduzido de Inglês)

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