Problema do sensor de detonação Thalia

Soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu Thalia. Os sintomas são quase idênticos: luz de verificação do motor, péssima eficiência de combustível e aquela marcha lenta instável. No meu caso, acabou por ser exatamente o que você suspeita: o sensor de detonação. Você verificou o cabo e o plugue completamente? Às vezes, o dano está escondido. Além disso, você tentou limpar o código de erro para ver se ele volta?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta! Quando você diz 'danos ocultos', o que quer dizer exatamente? Inspecionei visualmente o plugue e o cabo, e nada me chamou a atenção. Ainda não limpei o código de erro, principalmente porque não tenho um leitor de código. Existe alguma forma de verificar o próprio sensor para ver se ele está realmente com defeito, ou é apenas uma questão de substituí-lo e esperar pelo melhor?

(Traduzido de Inglês)

Por danos ocultos, refiro-me à corrosão dentro da ficha, ou a um fio partido dentro do isolamento que não se consegue ver a olho nu. Honestamente, sem as ferramentas de diagnóstico adequadas, é difícil ter 100% de certeza. Pode tentar limpar os contactos com um limpa-contactos elétricos, mas pode valer a pena levá-lo a uma oficina para obter um diagnóstico adequado. Eles podem testar o sensor e a fiação corretamente. No meu caso, acabei por ir à oficina porque não consegui descobrir sozinho.

(Traduzido de Inglês)

Tudo bem, obrigado pelo conselho! Levei a um mecânico local, e você estava certo – era a conexão do sensor de detonação! Aparentemente, havia corrosão dentro do plugue que eu não conseguia ver. Eles limparam e substituíram uma pequena seção do cabo. Custou-me 95€, mas pelo menos a luz de verificação do motor está apagada, o consumo de combustível voltou ao normal e o motor está funcionando suavemente novamente! Obrigado novamente por me apontar na direção certa.

(Traduzido de Inglês)