Problema do sensor de pressão de combustível Diesel RCZ

Pare frustrante! Tive algo semelhante com o meu antigo Volvo V70, embora não exatamente os mesmos sintomas. A luz de verificação do motor estava acesa e parecia que ele estava com dificuldades para obter combustível às vezes, especialmente ao acelerar. Acabou por ser um sensor defeituoso no sistema de fornecimento de combustível. Você verificou a fiação e os conectores da bomba de combustível? Às vezes, uma conexão solta pode causar problemas estranhos.

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Poderia detalhar o sensor específico envolvido no seu Volvo e quaisquer etapas de diagnóstico que você tomou para identificar o problema? Estou tentando confirmar se um cabo defeituoso ou uma conexão de plugue defeituosa ao sensor de pressão de combustível é a causa raiz, ou se o próprio sensor precisa ser substituído.

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A oficina me disse que era um problema no sensor de pressão de combustível e eles suspeitaram primeiro da fiação. Eu não sou mecânico, então não fiz nenhum diagnóstico além de notar o problema! Se seus diagnósticos estão apontando para um problema de conexão, definitivamente verifique esses fios e plugues com cuidado. Mas, honestamente, com esses sintomas, eu sugeriria que você o levasse para uma oficina profissional. É melhor prevenir do que remediar quando se trata de problemas no sistema de combustível. Pode ser algo simples, mas também pode ser mais complexo.

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Seguindo sua sugestão, consultei um técnico qualificado. O problema era, de facto, uma ligação defeituosa ao sensor de pressão de combustível. O reparo, que consistiu na substituição do conector defeituoso, custou 95 €. O motor agora opera sem problemas. Obrigado novamente pelo seu tempo e assistência.

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