Problema do sensor de pressão de impulso do Renault Spider

Estou com imensos problemas com o meu Renault Spider de 1998 (motor a gasolina). A luz de verificação do motor está acesa e o carro está a soluçar como louco quando acelero. Também estou a ouvir um ruído estranho de assobio, quase como um chiado alto, também apenas quando acelero. Às vezes, o motor até engasga quando estou em marcha lenta. Além disso, o meu consumo de combustível disparou e parece que estou a conduzir um kart com metade dos cavalos em falta. Depois de digitalizar os códigos, aponta para o sensor de pressão do turbo. Verifiquei as coisas óbvias, como a entrada de ar, mas não encontrei quaisquer fugas óbvias ou mangueiras desligadas. Poderá ser um cabo defeituoso ou uma ligação de ficha?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Pare familiar. Tive um problema semelhante com o meu Renault Megane. Poderia definitivamente ser o sensor de pressão de impulso, ou as ligações que o conduzem. Pense nisso como um fio defeituoso numa lâmpada – pode parecer bom, mas não está a conduzir corretamente. Verificou o chicote de fios quanto a sinais de danos ou corrosão? Às vezes, mesmo uma pequena quebra no isolamento pode causar todo o tipo de coisas estranhas.

(Traduzido de Inglês)

Boa analogia! Vou dar uma olhada mais de perto na fiação. Há algo específico que eu deva procurar, além de danos óbvios? Por exemplo, uma conexão ligeiramente solta poderia causar todos esses sintomas, ou teria que estar completamente rompida?

(Traduzido de Inglês)

Uma conexão ligeiramente solta pode absolutamente causar esses sintomas. Não precisa estar completamente rompida. Pense nisso como um fio de vela solto – pode ainda estar fazendo contato, mas o sinal é fraco e instável. Eu daria a todas as conexões uma boa limpeza com um limpador de contato elétrico e me certificaria de que estão firmemente encaixadas. Se isso não resolver, honestamente, provavelmente é melhor levá-lo a uma oficina. Eles têm as ferramentas e equipamentos de diagnóstico adequados para identificar o problema exato.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço o conselho! Verifiquei a conexão e o cabo parecia estar bom. Levei-o à oficina. Acontece que era o sensor de pressão do turbo. Eles o substituíram e me custou 95€. Agora está funcionando como esperado!

(Traduzido de Inglês)

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