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Problema do sensor de pressão de impulso principal

Estou com um problema no meu Renault Master (2020) a diesel. Aos 248474 km, a luz de verificação do motor acende e notei solavancos durante a aceleração, acompanhados por um assobio e um forte chiado ao acelerar. Além disso, o motor ocasionalmente para em marcha lenta, o consumo de combustível é maior e a potência do motor é claramente reduzida. Um sensor de pressão de sobrealimentação defeituoso pode ser o culpado? Minha suspeita inicial é uma conexão de cabo ou plugue defeituosa.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Olá, tive sintomas semelhantes com o meu Master. Era realmente irritante com o assobio e os solavancos. Você verificou se há algum código de erro? Parece que o seu sistema turbo pode estar envolvido. Turbocompressor, coletor de admissão… esse tipo de coisa. O assobio é constante ou apenas quando o turbo entra em ação?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua contribuição. O ruído de assobio parece aumentar com a aceleração. Qual foi o problema no seu caso? Era realmente o sensor de pressão do turbo?

(Traduzido de Inglês)

Bem, descobriu-se que era o sensor de pressão de impulso. Mas, honestamente, não me atrevi a fazer esse reparo sozinho. É um pouco complicado, e você realmente não quer mexer com o sistema turbo. Se não tiver 100% de certeza, recomendo que leve a uma oficina. É melhor prevenir do que remediar, certo? Eles podem diagnosticar corretamente e substituir o sensor. Poderia poupar-lhe muita dor de cabeça a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho. Um cabo defeituoso acabou por ser o problema. A reparação do sensor de pressão de sobrealimentação custou 95€.

(Traduzido de Inglês)

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