georghimmel63
Problema do sensor de pressão do coletor diesel Palio
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Fiat Palio diesel de 2010 apresentou uma luz de aviso de motor, potência reduzida, má resposta e aumento do consumo de combustível aos 210.196 km. O diagnóstico sugeriu um sensor de pressão do coletor defeituoso ou uma fuga de vácuo como potenciais causas. A substituição do sensor de pressão do coletor resolveu os problemas, restaurando o desempenho do veículo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
georghimmel63 (community.author)
Sem problemas de marcha lenta ou ruídos estranhos, apenas problemas sob carga. O que resolveu isso para você, especificamente a substituição do sensor?
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larsfeuer22
A ausência de problemas em marcha lenta e problemas sob carga indica provavelmente o sensor de pressão. Substituí-lo resolveu meu problema. Peça a um técnico qualificado para verificar e reparar. A substituição do meu sensor, com mão de obra e impostos, foi de 235 €. Espere algo semelhante.
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georghimmel63 (community.author)
Obrigado, levei-o a uma oficina. Encontraram um sensor de pressão do coletor defeituoso e o substituíram. Os problemas acabaram. Seu conselho realmente ajudou.
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FIAT
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PALIO
larsfeuer22
Tive sintomas semelhantes com o meu Palio, embora não tenha feito o diagnóstico sozinho. O sensor de pressão foi o problema, penso eu. Alguma marcha lenta ou ruídos do motor incomuns?
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