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Problema do sensor de pressão do rail de combustível do Sprinter

Meu Mercedes Sprinter 2006 com motor a gasolina está me dando problemas. A luz de verificação do motor está acesa e ele para na marcha lenta. A potência também está definitivamente baixa. Verifiquei os códigos e está mostrando uma falha no sinal do sensor de pressão do combustível. A quilometragem é de 225636 km. Estou supondo que o sensor de pressão provavelmente está ruim. Alguém já viu isso antes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Mercedes Sprinter de 2006 com motor a gasolina está a apresentar problemas como a luz de aviso do motor acesa, paragem ao ralenti e potência reduzida. Os códigos de diagnóstico indicam uma falha no sinal do sensor de pressão do rail de combustível, sugerindo que o sensor possa estar avariado. Após verificar a fiação e as ligações sem encontrar quaisquer problemas, recomenda-se a substituição do sensor. O problema é confirmado por uma oficina, e a substituição do sensor resolve os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

LindaLeman

Sim, tive um problema semelhante com o meu Sprinter, embora não seja do mesmo ano. Tive os mesmos sintomas: luz de verificação do motor, motor a parar em marcha lenta e potência reduzida. Se o código aponta para o sensor de pressão do rail de combustível, é muito provável que seja o seu culpado. Verificou a fiação do sensor? Às vezes é apenas uma conexão solta ou um fio danificado.

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juliakoehler1 (community.author)

Dei uma olhada na fiação, não vi nada óbvio. Sem fios desgastados ou algo parecido. Tentei mexer no conector enquanto o motor estava funcionando, mas nada mudou. Há mais alguma coisa que eu deva verificar antes de simplesmente colocar um novo sensor de pressão?

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LindaLeman

Se você verificou a fiação e o problema persiste, e está recebendo códigos consistentes de 'sinal do sensor de pressão do trilho de combustível defeituoso', então sim, realmente parece o próprio sensor. Neste ponto, talvez seja melhor você ter uma oficina para confirmar, mas estou bastante confiante de que é aí que você vai parar. Poupe-se da dor de cabeça.

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juliakoehler1 (community.author)

Obrigado pela informação. Levei-o a uma oficina e tinhas razão. Confirmaram que era o sensor de pressão de combustível. O custo total foi de 240€, incluindo o sensor e a mão de obra. Funciona como um campeão agora, sem mais engasgos do motor.

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