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jenniferkoenig10

Problema do sensor de pressão do rail do Tundra

Meu Toyota Tundra 2005 com motor a gasolina está me dando problemas. Apenas 28490 km rodados! A luz de verificação do motor está acesa, às vezes ele para na marcha lenta e a potência do motor é seriamente reduzida. Um mecânico mencionou um sinal defeituoso do sensor de pressão do trilho. Tão frustrante!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Toyota Tundra de 2005 com baixa quilometragem está apresentando problemas como a luz de check engine acesa, falhas em marcha lenta e redução da potência do motor. Um mecânico sugeriu que um sinal defeituoso do sensor de pressão do trilho poderia ser a causa. Após diagnósticos adicionais, foi confirmado que o sensor de pressão do trilho era de facto o problema, e a sua substituição resolveu os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

julianlion1

Isso parece um problema! Um sensor de pressão do rail defeituoso pode definitivamente causar esses sintomas. É pior quando o motor está frio ou quente? Você tem alguma forma de ler o código de erro exato? Isso identificará o problema muito melhor do que apenas uma descrição geral.

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jenniferkoenig10 (community.author)

Obrigado! Não tenho certeza sobre a coisa fria ou quente, vou prestar atenção. Não tenho um leitor, mas vou perguntar ao mecânico o código exato. Esse código confirmaria definitivamente o sensor de pressão, ou poderia ser outra coisa?

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julianlion1

O código ajudará a restringir o problema. Um sensor defeituoso é o culpado mais provável, mas problemas com o sistema de injeção de combustível ou até mesmo o chicote elétrico do motor podem, às vezes, gerar códigos semelhantes. Com esses sintomas e a dica 'sinal do sensor de pressão do trilho defeituoso', eu apostaria no sensor, mas um processo de diagnóstico real é necessário para confirmar antes de gastar dinheiro em peças.

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jenniferkoenig10 (community.author)

Muito obrigado! Segui o seu conselho e fiz um diagnóstico adequado numa oficina. Tinha razão, era o sensor de pressão do rail. A reparação custou-me cerca de 240€, mas pelo menos já está arranjado!

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