100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

matthias_johnson3

Problema do sensor de pressão do Strada

Estou a ter problemas com o meu Fiat Strada 1.3 Multijet diesel de 2006 (183418 km). A luz de verificação do motor está acesa e estou a ter solavancos durante a aceleração, com um assobio que se intensifica num forte silvo sob carga. O motor, por vezes, desliga-se em marcha lenta, levando a um maior consumo de combustível e potência reduzida. Suspeito de um sensor de pressão do turbo defeituoso, talvez um cabo ou ficha defeituosos. Vou verificar o coletor de admissão e o sistema turbo quanto a fugas. Alguém já passou por algo semelhante? Alguma dica?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa centra-se numa Fiat Strada de 2006 que apresenta problemas como a luz de aviso do motor acesa, solavancos durante a aceleração, um ruído de assobio, paragem do motor, aumento do consumo de combustível e redução de potência. A causa suspeita é um sensor de pressão de sobrealimentação defeituoso, possivelmente devido a um cabo ou ficha defeituosa. As soluções sugeridas incluem verificar as ligações do sensor quanto a corrosão ou folgas e, potencialmente, visitar uma oficina para um diagnóstico e reparação adequados.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

helenablitz8

Pare frustrante! Tive um problema semelhante no meu Fiat Strada, embora não me lembre do ano exato. Estava agindo como se tivesse asma - chiando e lutando para respirar quando eu pisava no acelerador. O problema era o sensor de pressão de sobrealimentação, como você suspeitava. Você verificou as conexões dele? Elas podem ficar corroídas ou soltas.

(community_translated_from_language)

matthias_johnson3 (community.author)

Obrigado! Vou verificar imediatamente. Quando o seu falhou, sentiu os mesmos sintomas (soluços, assobios, paragens)? Foi uma solução fácil ou exigiu ferramentas especializadas?

(community_translated_from_language)

helenablitz8

Sim, todos esses sintomas parecem dolorosamente familiares! Embora inicialmente eu tenha pensado que poderia consertá-lo sozinho, precisei de uma ferramenta de digitalização para diagnosticar corretamente e, em seguida, redefinir a luz de verificação do motor. O próprio sensor pode ser acessível, mas você pode precisar visitar uma oficina de qualquer maneira. O reparo em si não é ciência de foguetes, mas você pode precisar dele no final, por isso é melhor levá-lo para ser verificado por um profissional!

(community_translated_from_language)

matthias_johnson3 (community.author)

Muito apreciado! Eu suspeitava. Vou marcar uma consulta com um mecânico de confiança. O custo estimado para a substituição do sensor de pressão do turbo foi de cerca de 95€, o que parece razoável. Obrigado novamente!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

STRADA