marcobraun71
Problema do sensor de temperatura do ar de admissão do Ford G6
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Ford G6 de 2013 apresentou problemas com a luz de check engine, potência reduzida do motor e funcionamento irregular aos 91.685 quilômetros. Uma ferramenta de diagnóstico identificou o sensor de temperatura do ar de admissão (IAT) como a causa potencial. Uma experiência passada semelhante confirmou que um sensor IAT defeituoso poderia, de fato, levar a esses sintomas. A substituição do sensor defeituoso resolveu os problemas, restaurando o desempenho do carro.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
marcobraun71 (community.author)
Sim, os sintomas parecem muito semelhantes! A ferramenta de diagnóstico forneceu um código diretamente relacionado ao sensor de temperatura do ar de admissão, indicando uma possível falha ou leituras fora da faixa normal. Sua experiência foi tão clara na identificação do sensor como o problema?
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matthiasvogel67
Sim, o meu diagnóstico também apontou diretamente para o sensor IAT. Considerando os seus sintomas e a confirmação do diagnóstico, parece um sensor com defeito. Com essa quilometragem, eu diria que o sensor é provavelmente o problema. Sugiro uma visita à oficina para confirmação e possível substituição.
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marcobraun71 (community.author)
Obrigado por partilhar a sua experiência. Parece que eu estava certo, mas o seu conselho deu-me mais confiança. Acabei de buscar o carro à oficina, e você estava certo! O sensor estava realmente defeituoso. O custo da reparação foi de 155€, incluindo o novo sensor e a mão de obra. Agora o carro funciona como novo novamente!
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G6
matthiasvogel67
Tive um problema semelhante com o meu G6, embora não me recorde da quilometragem exata. Os sintomas eram idênticos? A ferramenta de diagnóstico apontou especificamente para o sensor de temperatura do ar de admissão, ou era um código mais genérico?
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