Problema do sensor de temperatura do ar de carga do Mercedes SL

Uau, isso soa desagradável! Um assobio que se transforma em um chiado geralmente significa vazamentos de ar, especialmente com um erro no sensor de temperatura do ar de carga. O sensor está dizendo ao computador do seu carro que o ar que entra está muito quente ou não está certo, daí a potência reduzida. O chiado é provavelmente o ar escapando. Verifique primeiro todas as mangueiras e conexões relacionadas ao sistema de admissão de ar. Às vezes, é apenas uma braçadeira solta ou uma mangueira rachada. O sensor é de fácil acesso? Você inspecionou visualmente a fiação e o conector em busca de danos ou corrosão?

(Traduzido de Inglês)

O sensor é acessível. Ao verificar as mangueiras e conexões, existem áreas específicas que são mais propensas a falhas ou requerem atenção especial?

(Traduzido de Inglês)

Como é acessível, isso é bom. Preste muita atenção a quaisquer pontos onde as mangueiras se dobram ou esfregam contra outros componentes. Essas são áreas de alta tensão. Além disso, sinta as próprias conexões - às vezes uma mangueira pode parecer boa, mas na verdade está rachada na parte inferior. Como você tem o erro do sensor de ar, pode ser melhor levá-lo a uma oficina. Um profissional pode fazer um teste de fumaça para encontrar vazamentos que você pode perder e diagnosticar corretamente o próprio sensor. As informações da memória de erros também os ajudarão.

(Traduzido de Inglês)

Levei o carro a uma oficina. Era uma conexão defeituosa no sensor de temperatura do ar de carga; a conexão do cabo estava defeituosa. O reparo custou 95€, incluindo peças e mão de obra. O carro agora está funcionando muito bem.

(Traduzido de Inglês)