Problema do sensor de temperatura do escape do Peugeot Partner

Isso soa terrivelmente familiar! Tive uma experiência semelhante com o meu velho Saab 9-3. Luz de verificação do motor, desempenho lento e o consumo de combustível foi às alturas! No meu caso, também acabou por ser um sensor de temperatura do escape defeituoso. O sensor estava a enviar leituras incorretas para o sistema de gestão do motor, o que depois estragou a mistura ar-combustível e o tempo. É como se o cérebro do seu carro estivesse a receber informações falsas e a tomar más decisões. Verificou o tubo de escape e as suas ligações?

(Traduzido de Inglês)

Como você identificou o sensor de temperatura do escapamento como o problema? E como você o consertou no final?

(Traduzido de Inglês)

Bem, no meu caso, o mecânico usou um scanner OBD para ler os códigos de erro. Apontou diretamente para o sensor de temperatura do escapamento. Ele então verificou a fiação do sensor e o próprio sensor. Embora o scanner possa ajudá-lo, você ainda deve verificar o tubo de escapamento, pois foi isso que causou o sensor defeituoso. Por causa do vazamento, o sensor parou de funcionar corretamente. Sugiro levar seu Peugeot a uma oficina de confiança para que ele seja devidamente diagnosticado e reparado. Será melhor do que tentar consertá-lo sozinho, e você poderá colocar seu carro de volta na estrada o mais rápido possível.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e era de facto o sensor de temperatura dos gases de escape, provavelmente causado por uma pequena fuga no escape. Eles substituíram o sensor e corrigiram a fuga. Custou-me 265€, mas pelo menos está a funcionar suavemente outra vez!

(Traduzido de Inglês)