Problema do sensor NOx do Citroën C6

Os sintomas que você descreve são de facto indicativos de um sensor NOx defeituoso. A função do sensor NOx é medir os níveis de óxidos de nitrogênio nos gases de escape para garantir a conformidade com os regulamentos de emissões. Um sensor defeituoso pode certamente acionar a luz de verificação do motor e armazenar códigos de erro. Dada a quilometragem, é plausível que o próprio sensor tenha chegado ao fim de sua vida útil. No entanto, como você sugeriu, é prudente inspecionar primeiro a integridade do chicote de fios e do conector do sensor. Existem sinais de danos físicos, corrosão ou conexões soltas?

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Obrigado pela resposta rápida! Vou verificar a fiação novamente. O que exatamente devo procurar em termos de corrosão? Além disso, se a fiação parecer boa, há alguma maneira de testar o sensor em si, ou é melhor apenas substituí-lo?

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A corrosão geralmente se apresenta como um depósito esverdeado ou esbranquiçado nos contatos metálicos dentro do conector. Interrompe a condutividade elétrica. Embora seja possível testar o sensor, isso requer equipamentos de diagnóstico especializados e conhecimento das saídas de sinal esperadas. Considerando o custo relativamente baixo do sensor (aproximadamente 95 €) e a idade do veículo, eu aconselharia a levar o carro a uma oficina, para que você possa ter certeza absoluta sobre a causa raiz.

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Ok, eu entendo. Obrigado pelo conselho! Verifiquei a fiação como você sugeriu e tudo parecia bom. Dada a sua recomendação, levei o carro a uma oficina local. Você estava certo, o sensor de NOx era o culpado; eles o substituíram. O custo final do reparo foi de fato 95 €. A luz de verificação do motor está agora apagada. Obrigado por me apontar na direção certa.

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