Carly Community
susan_loewe42
Problema do sensor NOx GLK e cheiro de escape
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
susan_loewe42 (Autor)
Obrigado pela resposta rápida! Você mencionou verificar o chicote elétrico e o plugue. Você se lembra especificamente onde essa conexão está localizada? Inspecionei visualmente ao redor do sensor, mas não vi nada obviamente quebrado ou solto. Além disso, para confirmar, meu GLK tem um motor a gasolina, não um motor a diesel. Estou apenas tentando entender o impacto potencial no conversor catalítico e no controle da poluição em geral.
(Traduzido de Inglês)
hanneshunter1
Ok, motor a gasolina, isso é bom saber. Os motores a diesel têm suas próprias peculiaridades quando se trata de sensores de NOx. Quanto à localização do conector, geralmente fica bem próximo do próprio sensor, talvez um pouco mais acima no sistema de escape. Honestamente, se você está sentindo cheiro de escape e não se sente totalmente confortável em solucionar problemas na fiação, eu o levaria a uma oficina de confiança. Eles podem fazer um teste de fumaça para vazamentos e diagnosticar corretamente o sensor de NOx e sua fiação. Um sensor de NOx defeituoso pode definitivamente bagunçar sua relação ar-combustível e, eventualmente, pode danificar o conversor catalítico. É melhor prevenir do que remediar quando se trata de controle da poluição.
(Traduzido de Inglês)
susan_loewe42 (Autor)
Segui o seu conselho e levei-o a uma oficina. Descobriu-se que era um fio danificado que ia para o sensor NOx, tal como você suspeitava! Eles repararam a ligação, limparam o código e o cheiro do escape desapareceu. O custo total foi de facto perto de 95 €. Obrigado pela ajuda!
(Traduzido de Inglês)
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hanneshunter1
Interessante. Tive um problema semelhante com o meu GLK, embora não tenha notado nenhuma fuga de escape. A luz de verificação do motor e o código do sensor de NOx estavam definitivamente presentes. Verificou o chicote de fios e a ficha do sensor? Às vezes, uma ligação solta ou corroída pode desencadear o erro. É uma reparação relativamente barata se for esse o culpado, mas se o próprio sensor estiver avariado, terá de fazer uma reparação mais dispendiosa. Eu também estaria preocupado com o conversor catalítico, pois problemas prolongados com a relação ar-combustível podem danificá-lo. É um motor a diesel?
(Traduzido de Inglês)