charlottenacht1

Problema do tensor da correia Diesel do Viano

Bom dia. Tenho um problema com o meu Mercedes Viano diesel de 2011. Tem 137688 km. Recentemente, notei que o tensor da correia não está a fazer o seu trabalho, a transferência da correia já não está a funcionar e a correia serpentina parece solta. Também tenho notado um ruído perceptível do motor, especialmente em rotações mais baixas. Verifiquei a polia tensora e parece estar bem, sem folga ou ruído excessivos. Suspeito que o próprio tensor da correia esteja defeituoso. Um mecânico local orçou-me cerca de 455 € para a reparação. Parece correto, e há mais alguma coisa que eu deva verificar antes de me comprometer com esse custo? Este problema da correia de transmissão está mesmo a chatear-me.

(Traduzido de Inglês)

Uma Mercedes Viano diesel de 2011 com 137.688 km apresentou problemas com uma correia serpenteina solta e ruído de motor percetível, particularmente em rotações mais baixas. A suspeita inicial foi um tensor de correia defeituoso, pois a polia de rolamento parecia estar em bom estado. Depois de confirmar que a correia estava em bom estado e as polias alinhadas, o tensor de correia defeituoso foi identificado como a provável causa. A substituição do tensor da correia resolveu o ruído e os problemas com a correia.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Pode ser o tensor. A correia está gasta? Às vezes, uma correia gasta fará com que o tensor trabalhe horas extras e falhe prematuramente. Verifique também o alinhamento de todas as polias. Uma polia desalinhada também pode causar desgaste e ruído excessivos.

(community_translated_from_language)

Obrigado pela resposta rápida. A correia serpentina em si parece estar em boas condições, sem rachaduras ou desfiados óbvios. Em relação ao alinhamento, existe uma maneira simples de verificar isso sem ferramentas especializadas? Estou tentando descartar todas as coisas simples antes de gastar em um novo tensionador de correia.

(community_translated_from_language)

A inspeção visual geralmente é suficiente. Use uma régua nas polias. Se estiver significativamente desalinhado, você verá. Caso contrário, se a correia estiver boa e as polias parecerem alinhadas, um tensor de correia defeituoso é o culpado provável. Considere obter uma segunda opinião de outra oficina se não tiver certeza.

(community_translated_from_language)

Agradeço a confirmação. Levei a outro mecânico, e eles concordaram que era o tensor da correia. Mandei substituir, e o ruído do motor desapareceu, a transmissão por correia está funcionando bem agora. Obrigado novamente pela sua ajuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

VIANOVITO