hermannstern2
Problema do tensor da correia Greiz
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Honda Greiz de 2019 com aproximadamente 189.000 km está apresentando problemas com o tensor da correia, descrito como um problema com a "entrega da correia". A causa suspeita é um tensor ou polia da correia defeituosa. Um problema semelhante em outro veículo levou a correia a saltar da polia, afetando o desempenho do motor. A solução recomendada é verificar e substituir o tensor numa oficina para evitar danos maiores, o que foi confirmado e resolvido a um custo de 455€.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
hermannstern2 (community.author)
Rangendo? Na verdade não, não. Mais como um som sutil de atrito que ignorei por muito tempo, eu acho. Mas o que você quer dizer com 'completamente kaput'? O desempenho do motor foi afetado no seu caso?
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juergentaylor73
Sim, a correia acabou por saltar da polia. O motor do Astra estava a engasgar-se bastante. É melhor verificar numa oficina antes que piore e o deixe encalhado.
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hermannstern2 (community.author)
Tudo bem, obrigado pelo aviso. Levei-o à oficina hoje. Acontece que você estava certo - a polia tensora estava estragada. Custou-me 455€ para o consertar, mas pelo menos está a funcionar bem de novo!
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HONDA
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GREIZ
juergentaylor73
Pare familiar. Tive um problema semelhante com o meu velho Opel Astra, embora tenha sido a polia tensora a causar todo o tipo de problemas. A correia serpentina chiava antes de avariar completamente?
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