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friedrichsky1

Problema DPF Latitude

Tenho um Renault Latitude a diesel de 2011 com 45269 km. Recentemente, notei uma redução significativa na potência do motor e um pouco de fumaça ao acelerar. Isso pode estar relacionado a um filtro de partículas diesel defeituoso? Alguém já passou por problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

thomaswolf2

Soa familiar. Tive quase exatamente os mesmos sintomas com o meu antigo Peugeot 308. Potência reduzida e fumo são sinais clássicos de problemas no DPF. Notou alguma alteração na eficiência do combustível? Tentou forçar uma regeneração ou fez uma inspeção ao veículo?

(Traduzido de Inglês)

friedrichsky1 (Autor)

A eficiência de combustível parece um pouco pior do que antes. Não tentei forçar uma regeneração sozinho; nem tenho certeza de como fazer isso neste modelo. O que você sugere?

(Traduzido de Inglês)

thomaswolf2

Na Peugeot, a regeneração raramente resolvia o problema permanentemente, geralmente a luz voltava a acender após alguns quilômetros. Dada a potência reduzida e a fumaça, pode ser mais do que um simples conserto. Sugiro que seja verificado por uma oficina especializada em sistemas de exaustão e filtros de diesel. É melhor prevenir do que remediar, especialmente com os motores diesel modernos, que são tão sensíveis.

(Traduzido de Inglês)

friedrichsky1 (Autor)

Ok, agradeço o conselho. Marcarei uma consulta com um mecânico de confiança. Eles confirmaram que o filtro de partículas diesel está realmente defeituoso e a reparação está estimada em 1550 €. Obrigado novamente por me indicar a direção certa!

(Traduzido de Inglês)

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