JMaier92
Problema DPF Peugeot 3008
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 3008 a diesel de 2022 com 256.000 km está a apresentar redução de potência do motor e fumo excessivo durante a aceleração, indicando um possível problema no filtro de partículas diesel (DPF). Os sintomas sugerem que o DPF pode estar entupido, causando contrapressão. A conversa explora se deve limpar ou substituir o DPF, com a sugestão de verificar avarias nos sensores, particularmente no sensor de pressão do DPF. Por fim, verificou-se que o DPF estava defeituoso e necessitava de substituição.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
JMaier92 (community.author)
Obrigado pela informação! Por falhas de sensores, você quer dizer como o sensor de pressão DPF? Onde ele está normalmente localizado e é algo que eu poderia verificar sozinho, ou devo apenas levá-lo a uma oficina?
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alexanderfire2
Sim, exatamente. Geralmente está em algum lugar ao redor do próprio DPF. Honestamente, se você não se sentir muito confortável com o diagnóstico do carro, é provavelmente melhor levá-lo a uma oficina para verificar. Pode ser um sensor, pode ser que o DPF esteja realmente entupido.
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JMaier92 (community.author)
Agradeço o conselho. Levei-o a uma oficina e descobriu-se que o DPF estava realmente defeituoso e precisava ser substituído. Custou-me cerca de 1550€, ai! Obrigado novamente por me apontar a direção certa.
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PEUGEOT
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3008
alexanderfire2
Parece familiar. Tive problemas semelhantes com o meu antigo Volvo há algum tempo. Potência reduzida e fumo geralmente indicam um problema com o filtro de gasóleo. Verificou se existem falhas nos sensores que possam estar a desencadear o problema?
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