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isabella_held12

Problema DPF Talisman

Estou com problemas no meu Renault Talisman diesel de 2022. A 89571 km, notei uma redução significativa na potência do motor e fumaça excessiva durante a aceleração. A luz do motor está constantemente acesa. Suspeito de um filtro de partículas diesel (DPF) defeituoso. Tentei iniciar um ciclo de regeneração, mas parece ineficaz. A eficiência do combustível também diminuiu notavelmente. Alguém mais encontrou problemas semelhantes? Estou tentando evitar despesas desnecessárias, mas temo que a substituição do filtro possa ser iminente.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

emilythunder1

Potência reduzida e fumo indicam definitivamente problemas no DPF. Quando foi a última vez que inspecionou o veículo? A luz do motor piscou ou está constantemente acesa? Uma luz intermitente geralmente indica um problema mais crítico que requer atenção imediata para evitar mais danos ao motor. Também seria útil saber suas condições de condução típicas, pois viagens curtas frequentes podem impedir que o DPF se regenere corretamente.

(Traduzido de Inglês)

isabella_held12 (Autor)

A luz do motor está acesa de forma constante, não intermitente. Uma inspeção foi realizada há cerca de 15000 km, sem problemas específicos de DPF observados naquele momento, embora tenham mencionado a possibilidade de problemas futuros, dado o meu estilo de condução. Quanto às condições de condução, faço uma mistura de autoestrada e cidade, mas provavelmente mais viagens curtas pela cidade recentemente. Que tipo de danos estamos a falar aqui? É ainda aconselhável conduzir o carro neste estado?

(Traduzido de Inglês)

emilythunder1

Uma luz do motor constante é menos urgente do que uma intermitente, mas conduzir por um período prolongado com um DPF defeituoso pode realmente causar mais problemas. O combustível não queimado pode contaminar o óleo do motor, reduzindo suas propriedades lubrificantes e potencialmente danificando o motor. Além disso, a contrapressão excessiva de um DPF bloqueado pode forçar o turbocompressor. Aconselharia uma inspeção do veículo numa oficina de confiança para diagnosticar o problema com precisão. Eles podem avaliar a condição do DPF e realizar a regeneração forçada ou aconselhar sobre a substituição, se necessário.

(Traduzido de Inglês)

isabella_held12 (Autor)

Obrigado pelas informações. Levei-o a uma oficina e eles confirmaram que o DPF estava defeituoso. O custo da substituição do filtro foi de 1550 €. Pelo menos o carro está funcionando suavemente novamente. Agradeço o conselho sobre possíveis danos ao motor; isso me levou a verificá-lo mais cedo do que tarde.

(Traduzido de Inglês)

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