hannahjones1
Problema na Direção Assistida do Seat Alhambra
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
hannahjones1 (Autor)
Interessante. O nível do fluido hidráulico está bom, e o alinhamento das rodas foi feito há cerca de 12 meses. Em qual conector foi no seu Volvo? E tinha algum código de erro armazenado?
(Traduzido de Inglês)
antoniahahn66
No Volvo, era o conector que ia para a própria bomba da direção assistida. Sim, também tinha um código de erro armazenado. Dado que já verificou o fluido e o alinhamento, e tem um erro armazenado, diria que é muito provável que seja um problema de cablagem ou de conector. Provavelmente é melhor levá-lo a verificar por um profissional; mexer no sistema de direção pode ser perigoso se não souber o que está a fazer. Eles deveriam ser capazes de identificar a falha bastante rapidamente.
(Traduzido de Inglês)
hannahjones1 (Autor)
Só queria fechar o assunto. Estavas absolutamente certo! Levei o carro ao meu mecânico de confiança, e descobriu-se que era uma ligação com defeito, como suspeitavas. Eles limparam os contactos e asseguraram a ficha. A factura ficou em 95€, muito menos do que uma nova cremalheira de direcção! Obrigado mais uma vez pelas tuas ideias; poupaste-me uma quantia considerável de dinheiro e preocupações.
(Traduzido de Inglês)
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antoniahahn66
Isso soa estranhamente familiar! Eu tive um problema semelhante com meu antigo Volvo V70 há alguns anos. Vibrações no volante, sensação vaga em velocidades mais altas... acabou sendo um conector corroído no sistema de direção hidráulica. Você verificou o nível do fluido hidráulico? Fluido baixo às vezes pode imitar esses sintomas também. Além disso, quando foi a última vez que você fez um alinhamento das rodas?
(Traduzido de Inglês)