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heinzkeller3

Problema na Transmissão Automática do Skoda Roomster

Estou a ter um problema bastante frustrante com o meu Skoda Roomster diesel de 2012. A transmissão automática parece estar a avariar na posição de estacionamento. O motor não pega, e a luz de aviso do motor está acesa. Além disso, a caixa de velocidades patina e muda de velocidade de forma bastante irregular, e existe um erro armazenado na memória. Suspeito que uma unidade de controlo defeituosa seja a razão de tudo isto. Alguém já passou por algo semelhante? Estou-me a preparar para uma potencial fatura de reparação da transmissão de 1000€.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Skoda Roomster de 2012 está a apresentar problemas na transmissão automática, particularmente na posição de estacionamento, impedindo o arranque do motor e acionando a luz de aviso do motor. A caixa de velocidades também patina e muda de velocidade de forma irregular, com um erro armazenado na memória. A causa suspeita é uma unidade de controlo defeituosa, o que foi posteriormente confirmado por um diagnóstico de oficina. A reparação tem um custo estimado de cerca de 1000€.

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4 comentário(s)

ameliehimmel48

Parece que uma unidade de controlo defeituosa é uma provável culpada. A alavanca de velocidades fica solta quando tenta colocá-la em "Park"? Por vezes, um sensor avariado pode causar os mesmos sintomas. Verificou o nível do fluido da transmissão? Fluido baixo pode causar derrapagem.

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heinzkeller3 (community.author)

A alavanca de mudanças não se sente particularmente solta, mas não é tão firme como costumava ser. Quanto ao fluido de transmissão, onde exatamente eu verificaria isso num Skoda Roomster de 2012 com transmissão automática?

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ameliehimmel48

Parece mesmo ser a unidade de controlo. Pensando bem, é como um computador a ter uma avaria – começam a acontecer todo o tipo de coisas estranhas. Verificar o nível do fluido pode ajudar a descartar problemas simples, mas com todos esses sintomas, especialmente o código de erro, eu diria que uma visita a uma oficina para um diagnóstico adequado é a sua melhor opção. Eles serão capazes de identificar a causa exata e dar-lhe uma estimativa mais precisa para a falha da transmissão.

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heinzkeller3 (community.author)

Obrigado pela informação útil. Parece que está certo, levei o carro a uma oficina local, e eles confirmaram que a unidade de controlo está defeituosa, tal como suspeitava. A reparação da transmissão vai custar-me cerca de 1000€. É uma pílula amarga de engolir, mas pelo menos agora sei o que precisa de ser feito.

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