Problema na Válvula de Ar do Sistema Híbrido do Motor do Seat Tarraco

Uau, isso são muitos quilômetros para um carro de 2021! As luzes de aviso do motor são sempre irritantes. Quando diz válvula de ar, está a referir-se à zona do corpo do acelerador, ou a algo relacionado com a entrada de ar mais abaixo? Uma fuga de vácuo poderia definitivamente causar isso, especialmente se estiver relacionada com o fornecimento de ar ao motor. Notou alguma alteração na forma como o motor funciona em marcha lenta, como se estivesse irregular ou desigual?

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O corpo do acelerador faz sentido. O que exatamente devo procurar em relação ao vazamento de vácuo? Alguma área específica propensa a problemas nesse sistema de admissão de ar?

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Como aponta para a válvula de ar, concentre-se nas mangueiras e conexões em torno do corpo do acelerador e do coletor de admissão. O vazamento pode afetar a mistura ar-combustível do motor, daí a luz de aviso do motor. Dada a quilometragem, é muito plausível que uma mangueira tenha ficado quebradiça ou rachada. Honestamente, sem ferramentas especializadas como um testador de fumo, localizar com precisão o local de um vazamento de vácuo pode ser complicado. Pode valer a pena levá-lo a uma oficina para evitar perseguir fantasmas e potencialmente causar mais problemas.

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Levei o carro. Tinha razão. Era uma ligação de mangueira defeituosa no fornecimento de ar. O custo total foi de 175 €. Obrigado por me indicar a direção certa!

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