Problema no banco com massagem do Seat Ateca

Que chatice, especialmente num carro mais novo! Já vi problemas semelhantes com os comandos dos bancos, embora não especificamente num Ateca. É apenas a função de massagem, ou outros controlos do banco são afetados? Já verificou os fusíveis? Por vezes é algo simples. Também pode ser um fio partido no chicote por baixo do banco, esses podem ser facilmente beliscados ou danificados. Sendo uma característica de luxo do carro, não ficaria surpreendido se a estofagem do carro fizesse parte do problema. A memória de erros está a guardar um código específico?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! É apenas a função de massagem, o resto funciona perfeitamente. Verifiquei os fusíveis, todos parecem estar bem. Ainda não verifiquei o chicote de fiação, vou tentar isso. Mencionou um código específico – onde posso encontrá-lo e o que estou procurando? Um fio partido no chicote de fiação debaixo do assento parece uma causa plausível, vou verificar isso amanhã. Sabe se o interruptor do assento é fácil de remover?

(Traduzido de Inglês)

Okay, se for apenas a função de massagem e os outros controlos do banco estiverem bem, e já verificou os fusíveis, então sim, um fio partido ou um conector defeituoso por baixo do banco é o culpado mais provável. Quanto ao código de erro, precisaria de um scanner OBD2 para o ler, algo como um Foxwell ou um VCDS. Isso dar-lhe-ia informações mais específicas. Honestamente, mexer no interruptor do banco e na cablagem pode ser complicado, especialmente com o estofo do carro. Provavelmente é melhor deixar a oficina tratar disso se já o diagnosticaram e lhe deram um orçamento de 95€. Isso parece-me um preço justo, eu simplesmente o faria fazer.

(Traduzido de Inglês)

Só queria informar. A oficina local confirmou uma ligação defeituosa, como pensavas. A fatura foi de 98€, um pouco mais do que o orçamento, mas ainda assim razoável. Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)