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Problema no motor Diesel do Seat Arosa

Certo, estou no meu limite com o meu Seat Arosa diesel de 2001. Está a dar problemas. A luz do motor está acesa, e está a sacudir como um louco quando acelero. Além disso, há um assobio horrível e um som sibilante alto quando o turbo entra em ação. Às vezes até pára ao ralenti. O consumo de combustível aumentou e a potência diminuiu muito. Suspeito do sensor boost, especialmente porque parece que o sistema turbo está a avariar e parece haver um problema na entrada de ar. Dei uma olhadela rápida, e a minha intuição diz-me que é um cabo ou uma ligação de ficha avariada ao sensor. Alguém mais já experimentou isto?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu Arosa. Verifique o sensor de sobrealimentação e a sua ligação. Pode ser o culpado.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida. Onde exatamente está localizado o sensor boost, e o que devo procurar em termos de má ligação? É visivelmente óbvio, ou precisarei de um multímetro?

(Traduzido de Inglês)

Geralmente é a ligação. Para mim, o sensor estava visivelmente bem, mas o carro apresentava os mesmos sintomas. Aconselho a levá-lo a uma oficina para verificar corretamente. Mais vale prevenir do que remediar.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela sua ajuda. Levei-o a uma loja local, e estava absolutamente certo. Verificou-se que o cabo do sensor de pressão de sobrealimentação tinha uma má ligação. Eles limparam-no, e está tudo bem. 95€ depois e ela está a funcionar como nova.

(Traduzido de Inglês)

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