Problema no Motor Diesel do Seat Exeo

Estou a ter problemas com o meu Seat Exeo diesel de 2010. A luz de pré-aquecimento não desliga, a luz de aviso do motor está acesa e está a fumar muito quando acelero. Suspeito que seja a unidade de controlo do glow plug ou uma ligação de cabo ou ficha defeituosa. Alguém já lidou com isto antes?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Tive um problema semelhante com o meu Exeo. A luz de pré-aquecimento ficou acesa e o veículo parecia estar a falhar, especialmente quando o motor diesel estava frio. Verificou o próprio elemento de aquecimento? Pode ser isso.

(Traduzido de Inglês)

Elemento de aquecimento? Onde fica localizado e é fácil de verificar sem ferramentas especiais?

(Traduzido de Inglês)

Parece o mesmo problema que eu tive. Tentei consertar sozinho, mas piorou. Sugiro levá-lo a uma oficina. Eles farão o diagnóstico corretamente. Pode ser uma unidade de controlo defeituosa, especialmente se estiver a sair fumo. É melhor prevenir do que remediar e evitar problemas futuros com o motor diesel e as partidas a frio.

(Traduzido de Inglês)

Você me salvou! Era uma unidade de controlo defeituosa e uma ligação de ficha avariada. 95€ depois, o Exeo está a funcionar sem problemas. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

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