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tomschroeder99

Problema no Motor Diesel do Seat Inca

Estou a ficar louco. A minha Seat Inca de 2000, a diesel, está a dar-me problemas. Tem cerca de 76616 km. O motor está a trabalhar mal, a luz de aviso do motor está acesa e a memória de erros continua a apresentar um erro "reset quantity drift compensation". Penso que é a válvula de injeção ou o próprio injetor que avariou. Alguém já teve este problema?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

liamlion30

Funcionamento irregular e luz de avaria do motor acesa? Parece familiar. Tive algo semelhante com o meu Seat Cordoba. Já verificou os sensores do seu carro, especialmente os sensores de fluxo de ar? Por vezes, um sensor defeituoso pode afetar o consumo de combustível e ativar o erro de compensação de deriva.

(Traduzido de Inglês)

tomschroeder99 (Autor)

Quando teve o problema com o seu Cordoba, a memória de erros também mencionou a válvula de injeção como a provável causa, ou substituiu primeiro os sensores do carro?

(Traduzido de Inglês)

liamlion30

O código de erro apontava para os injetores. Antes de os substituir, o mecânico sugeriu uma reposição e limpeza do sistema, mas isso não resolveu o problema. Substituir o injetor resolveu o problema, mas exigiu uma reposição do sistema de compensação de deriva posteriormente. Eu recomendaria levá-lo a uma oficina para confirmar, mas parece ser um problema muito semelhante.

(Traduzido de Inglês)

tomschroeder99 (Autor)

Obrigado pela sua contribuição. Levei o carro ao meu mecânico, e descobriu-se que o injetor do cilindro 3 estava mesmo avariado. Substituí-o, redefini a compensação de deriva, e ela está a funcionar muito bem novamente. Custou-me 515€, mas valeu a pena ter a minha Inca novamente na estrada.

(Traduzido de Inglês)

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