lara_schaefer4
Problema no Motor Diesel do Skoda Kodiaq
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
lara_schaefer4 (Autor)
O seu parou completamente? E foi sempre em marcha lenta? Estou apenas a tentar ter a certeza antes de começar a gastar dinheiro com ele.
(Traduzido de Inglês)
williamneumann6
Sim, a paragem do motor ocorreu predominantemente em marcha lenta, especialmente quando o motor estava quente. Dado que o seu código de diagnóstico aponta diretamente para o sensor, e considerando que os sintomas são compatíveis, a substituição do sensor é um primeiro passo lógico. No entanto, aconselharia vivamente a que um técnico qualificado efetue uma verificação diagnóstica completa para descartar quaisquer problemas subjacentes no sistema de injeção de combustível antes de prosseguir com a substituição. Isto garantirá que o problema é de facto o sensor e não algo mais complexo. Poderá poupar-lhe despesas desnecessárias e futuras dores de cabeça se houver um problema mais profundo a influenciar o desempenho do motor.
(Traduzido de Inglês)
lara_schaefer4 (Autor)
Valeu pelas informações. Acontece que era o sensor de pressão do rail, como você disse. Levei para trocar numa oficina, custou-me 240€. Agora funciona que é uma maravilha.
(Traduzido de Inglês)
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williamneumann6
Isso soa notavelmente semelhante a um problema que encontrei com o meu Kodiaq. O sensor de pressão do rail é um culpado comum para problemas de motores a diesel. Quando a ECU detetar valores implausíveis do sensor, pode de facto disparar o modo de segurança e a paragem do motor para proteger o sistema de injeção de combustível. Verificou a cablagem do sensor para ver se existe algum dano ou corrosão óbvios? Uma ligação defeituosa pode por vezes imitar uma falha do sensor.
(Traduzido de Inglês)