Problema no Núcleo do Aquecedor do VW Sharan, Guia de Reparação para Modelos a Diesel

Tendo enfrentado um problema semelhante com um VW Touran diesel de 2006, posso partilhar a minha experiência. Os sintomas eram quase idênticos, mínima produção de calor e avisos do sistema de arrefecimento. Após algum trabalho de diagnóstico, a oficina descobriu que a válvula automóvel que controla o fluxo de líquido refrigerante para o núcleo do aquecedor tinha uma ligação elétrica defeituosa. O conector do cabo tinha corroído com o tempo, causando o funcionamento intermitente da válvula de água. A reparação envolveu a substituição do conector da fiação e a limpeza do conjunto da válvula, o que custou 95€. Desde então, o sistema de aquecimento tem funcionado perfeitamente. O líquido de arrefecimento do motor agora circula corretamente através do núcleo do aquecedor, proporcionando o calor normal na cabine. Este é um problema relativamente comum nestes modelos VAG, mas antes de tirar conclusões precipitadas, poderia partilhar: Quilometragem atual, Quaisquer trabalhos recentes no sistema de arrefecimento, Se o medidor de temperatura mostra leituras normais, Se nota alguma perda de líquido refrigerante. Com estes detalhes, poderia fornecer orientações mais específicas com base na minha experiência com a plataforma semelhante.

(Traduzido de Inglês)

Última revisão realizada há 2 meses a 37221 km. O medidor de temperatura indica normal e o nível do líquido de arrefecimento permanece estável. Obrigado pela resposta detalhada sobre o problema da válvula, definitivamente parece semelhante ao que estou a experienciar. Vou pedir à oficina para verificar essas ligações elétricas, uma vez que os meus sintomas correspondem exatamente ao que descreveu.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por esses detalhes. Como temos carros VAG semelhantes, o seu nível de líquido de refrigeração estável e as leituras de temperatura normais são na verdade bons sinais, exatamente como no meu caso. Isso aponta ainda mais para o problema de obstrução da válvula que mencionei, em vez de um problema mais grave no sistema de refrigeração. Quando o conector da válvula do meu automóvel foi reparado, o mecânico também encontrou alguns detritos que restringiam o movimento da válvula. Uma limpeza completa do conjunto da válvula juntamente com o reparo elétrico fez uma grande diferença no desempenho do aquecimento. Um teste que pode tentar: quando o motor estiver quente, ouça perto da válvula de água enquanto alguém muda o controlo de temperatura de frio para quente. Deve ouvir um ligeiro clique. Se não ouvir nada, isso confirma ainda mais o problema de ligação elétrica que experimentei. Com base na sua baixa quilometragem e na revisão recente, eu focaria em pedir-lhes que inspecionassem a fiação da válvula do aquecedor e limpassem a caixa da válvula primeiro, antes de considerar uma substituição completa. Isto corresponde ao caminho de reparação que funcionou para o meu carro e pode poupar-lhe dinheiro em comparação com a substituição completa da válvula. Lembre-se de pedir-lhes que limpem os códigos de erro após a reparação. No meu caso, o aviso do sistema de refrigeração persistiu até que eles reiniciaram o sistema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar esses detalhes de reparação específicos. Dado que o meu carro apresenta sintomas semelhantes e o nível do líquido de refrigeração é estável, sinto-me agora mais confiante de que a provável obstrução da válvula é a culpada. Vou pedir à oficina para verificar as ligações elétricas e limpar o conjunto da válvula primeiro, uma vez que este parece ser o ponto de partida mais lógico, com base na sua experiência. Experimentei o teste que sugeriu, alternando entre quente e frio enquanto ouvia perto da válvula de água. Não foi ouvido nenhum clique, o que aponta para o mesmo problema elétrico que encontrou no seu sistema de refrigeração do motor. Isto é realmente útil, pois agora posso evitar a substituição desnecessária de peças e focar-me na causa mais provável dos meus problemas de aquecimento. Vou marcá-lo para a semana que vem e pedir-lhes que verifiquem especificamente essas áreas. Espero que apenas necessite de uma reparação do conector e limpeza da válvula, como no seu caso.

(Traduzido de Inglês)